いよいよ大物、マフラー交換!!
各メーカーから多種多様なマフラーがリリースされていて選び放題というのが人気車種の利点。JMCA認定品の中から、デザイン、価格、重量などをじっくり比較検討し、OVERのメガホンに決めた。
純正マフラー(一体型でかなり重い)を外し、ガスケットを新品に交換。スタッドボルトにアンチシーズを塗り、真新しいエキパイを装着していく。この段階では、まだ仮止め状態。
サイレンサーステーを取り付けるため、サスペンションリンクのボルトを抜く必要があり、脚立とタイダウンベルトで抜重。
サイレンサーを取り付け、スイングアームと干渉しない位置に調整し、各ボルトを本締め。最後はエキパイを入念に脱脂。交換後の達成感や満足度は非常に高い。
OVER フルチタン メガホン 4-2-1 (エンド部焼色付) ZX-25R 価格:¥ 169,810 (2021年06月現在) | キタコ エキゾーストマフラーガスケット XK-17 ZX-25R 963-4000017 価格:¥1,201 (2021年06月現在) |
Permatex アルミニウムアンチシーズ焼付き防止剤 PTX81343 価格:¥936 (2021年06月現在) 評価: 3.7 |