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全速前進

先週から徐々に後付けしたパーツを外す作業を開始。ETCやドラレコ、フェンダーレスキットを皮切りに、納車時に付けた純正オプションパーツまで外してノーマル仕様に戻した。外したパーツは査定時の価格にほぼ評価されないので、手間でも別途売却したほうが良い。

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そして、水曜日に某買取店へ持ち込んで査定依頼。中古相場から想定した価格+αという提示だったが、念の為これをベースに他店と交渉してみることに。ところが、後から申し込んだ店は、いずれも上限額がこれを下回って話にならない。結局、最初の店に電話して引き取りに来てもらった。

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Street Tripleは、軽い車体にパワフルな三気筒エンジンを組み合わせた楽しい一台。ハンドリングも良く、今どきのハイテクも搭載。街乗りから高速まで万能にこなす、理想に近いバイクだった。

ところが、今年に入って急に不具合を連発。故障は一通り出尽くしたと思いたいが、これだけ続くと流石に不安。保証期間も終了しているので、これからは”賭け”になる。加えてタイヤ交換の時期も迫っており、半年後の車検を考えてもこの辺りが乗り換えるタイミングと判断した。

最終候補

Street Triple売却の目処がついて、いよいよ次期車輌選択へ。

最終候補に残ったのは、CBR650R、YZF-R3、ZX-25Rの三台。Street Tripleでは性能の半分も使い切れなかったという悔いがあってダウンサイジング。これまで一度も乗ってないフルカウル車という条件に落ち着いた。

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候補筆頭はCBR650R。街乗りできる気軽さがありつつ、ツアラーの組成を宿したフルカウルスポーツということで、求めている条件にピッタリ合致。650Fの実績からアフターパーツが多く、積載の自由度が高い。2021年モデルは、フロントショックがSFF-BPに変更され、更に完成度が高まっていると思われる。熊本工場で組み立てられ、3年保証(Dream店購入)という圧倒的安心感。

続いてYZF-R3。CBR650RだとStreet Tripleと同様に持て余すのでは?という懸念があり、トルクフルな二気筒320ccが実用的に思える。課題の振動面はパフォーマンスダンパーで改善が見込めるし、クイックシフターも社外品が存在する。車体価格が安いだけに、その分をカスタム費へ回せるというのが一番の魅力。YAMAHAのハンドリングは捨てがたく、「3年限定」なら最も手堅い選択。

最後にZX-25R。R3の見積もりを貰いに行った際、思わず試乗して選択肢に残留(良すぎて消しきれなかった)。甲高いエンジン音が気持ちよく、道交法の範囲内で非日常が味わえる稀有な一台。思っていた以上に高級感があり、後付けパーツも殆ど必要無く、この価格設定は妥当に思えた。先の二車種と違って車検がないのも優位だが、納期未定という状況が悩ましい。免許取得18年目で初のカワサキ車なるか!?

Slingbox終了

ロケーションフリーテレビの草分け的存在、「Slingbox」のサービス終了が発表された。製品の出荷やアプリの開発は1年ほど前から停止されており、今後は徐々にアプリのダウンロードができなくなるらしい。そして、24ヶ月後にサービス自体が完全に終了。全ての機器が使用不可になる。

思い起こせば2008年に並行輸入品の「SlingboxAV」を購入。視聴端末がWindows Mobileの時代からお世話になり、以降「PRO-HD」や「350」に乗り換えながら使ってきた。

ライバルだったSONYは地デジ化を機に早々と撤退。動画配信が主流となった今、外出先でテレビを見る習慣自体が減っているので仕方がないところ。海外から国内のレコーダーにアクセスして視聴するという方々には、まだまだ重宝されているようだが・・・。

なお、現在はI/O DATAの「REC-ON」をメインで使っており、サービス終了による不都合は殆どないが、唯一、音声のみストリームに対応してないのが残念。

来春にはBuffaloが「NASNE」を引き継いで復活させてくれる。まだ選択肢が残っているのはありがたい。

微速前進

朝一番から二店舗を回って実車を確認したり、2021年モデルの動向を調査。それぞれの店で見積もりを出してもらってイメージを掴んだ。

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二店舗目では納車待ちのZX-R25がズラッと並んでおり、話の流れで試乗させてもらった。流石に低速トルクの不足感は否めないものの回すと結構速い。終始吸排気音が気持ち良かったのと、上下のクイックシフターが楽しかった。見積もりは別の車両だったが候補に残しておく。

今日現在の候補車輌(状況次第で復活あり)

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次期候補車両

来年の車検に向けて乗り換えを検討。ユーロ5対応でスペック等が変わったりすると思われるので、随時発表を見ながら考える。ミドルスポーツツアラー、ミドルネイキッド、中型スポーツが中心ながら、まだ方向性が定まっておらず、とりあえず現時点での候補車種を思うがままに並べてみた。

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