ツーリング用に使い勝手の良いヘルメットを検討。まずは、SHARK SPARTANに興味を持つも、並行輸入品は…ということで踏み出せず。再びSHOEI GT-AIR等も検討したが、結局、手持ちのシールドが使い回せる点が決め手となって、Arai XDに落ち着いた。
システム内装がRX-7Xと共用で、額周りのフィット感は同じだが、ネックパッドと頬パッドが専用品になって、脱ぎ着がしやすくなっているのがポイント。サイズは、M(57-58)を選び、システム内装をS寄りに設定。更に今回は、頬パッドの厚さも増してタイトにしてもらった。
グラフィックは、山城が各モデルで展開している”FLAG”からUKをセレクト。完全にバイクに合わせに行った形。今後はコレにプロシェードとSENA 20Sを装着してマスツーリング専用にするつもり。ヘイデンSBの方はカルドを付けてソロ用にする予定。
ところで、WSBK DUCATI Aruba.it Racingから「バウティスタ加入」の発表があった。かねてから噂はあったが、これで正式にメランドリはドゥカティのシートを失う事が確定。ただ、現役続行を明言しているので、続報を待ちたい。こうなると、余計に、NOLANのレプリカを今年に限って導入しなかったデイトナに腹が立つ。
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