「命に関わる猛烈な暑さ」と言われる中、慣らし運転の距離を稼いできた。峠は比較的涼しく、交通量も少なくて快適。但し、市街地で信号につかまると、アスファルトから意識が飛ぶ程の熱気が上がってくる。それでも右足が激熱だった前車の空冷エンジンに比べれば随分マシ。

帰りはスポーツモードに切り替えてワインディングを走行。これで走行距離は430km。あと50km程で第1段階の5000回転縛りが解ける。