ホームセンターへ行ったついでにオイル(ULTRA E1)を買ってきた。走行距離300km手前ながら早めのオイル交換を敢行。

IMG_0469.JPG

結構汚れていた。

IMG_0466.JPG

オイルが抜けきるのを待つ間にストレーナーの清掃をしたら、網に金属片が沢山付着・・・次も早めにオイル交換しよう。

IMG_0467.JPG

ついでにファイナルギアオイルも交換。余ったオイルにLSベルハンマー原液を混ぜて120ml注入した。

IMG_0470.JPG

最後に近所を一周してオイル残量の確認して作業完了。低温時の始動性が向上したのと、アイドリングの安定が実感出来たので、早めのオイル交換は正解だったと思う。

B001D2YI2U
Honda(ホンダ)
ウルトラ E1 SL 10W-30 4サイクル用 1L 08211-99961 [HTRC3]
価格:¥ 760
(2019年11月現在)
評価:5つ星のうち4.3 4.3

Amazonで見る

B009B6K3UQ
STRAIGHT
ドレンパッキン 5ピース M12×20mm×2.0T 19-81912
価格:¥ 60
(2019年11月現在)
評価:5つ星のうち4.5 4.5

Amazonで見る

B001VNW6FW
エーモン(amon)
ポイパック(廃油処理箱) 2.5L 1603
価格:¥ 140
(2019年11月現在)
評価:5つ星のうち4.1 4.1

Amazonで見る

B01IOXI0CO
スズキ機工
超極圧潤滑剤 LSベルハンマー 原液ボトル 80ml LSBH14
価格:¥ 1,544
(2019年11月現在)
評価:5つ星のうち4.4 4.4

Amazonで見る

Leave a Comment

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です