IMG_6929.JPG

EN125に付けたグリップヒーターの効きが悪く、一昨年の12月にナックルガードを装備。風よけにはなったが、GSに比べれば全然暖かくないので、配線にリレーを入れてバッテリーから直結することにした。

早速、車体からバッテリーを下ろし、充電しつつ作業開始。
まずは、リヤランプまで延びたグリップヒーターの+配線をシート下で切断し、そこにエーモンのリレーを割り込ませた。次にバッテリーから+配線を取り、ヒューズを挟んで同じくリレーへ。最後にアースを繋げて完成。
実走してみないと分からないが、その場でテストしてみた感じでは効果が期待できそう。

また、来月で購入から2年を迎えるにあたって、そろそろバッテリーも交換したい。今度は密閉型を試してみるつもり。

B001VNRVDO
エーモン(amon)
リレー 4極 DC12V車専用 20A 1245
価格:¥ 600
(2019年11月現在)
評価:5つ星のうち4.2 4.2

Amazonで見る

Leave a Comment

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)