本日書類を返送。間もなく納車日が決まりそう。装備品の衝動買いを抑えつつ、これまでの車歴を二回に分けてまとめておくことにした。（実車の写真が殆ど無いので、当時乗っていた仕様を再現。）
Audi A3 1.8T (’98) GF-8LAGU：社会人となってはじめて買ったのがこの車。VWゴルフと共用のシャシーにアウディA4ターボクワトロのエンジン(20ps減)。扱いやすくて速い車だった。このエンジンは小型過給器を使って低回転からフラットにトルクを出すというのが持ち味。現在の欧州車のトレンドそのものであることに驚く。
ある日、引っ越しで使った事があったのだが、帰り道（夜中の第一京浜）「無灯火で中央車線に停車している車を発見→避けたらハイビームで追走→速度取り締まり」という卑劣な手口でキップを切られた事が未だに腑に落ちない。神奈川県警許すまじ。
Audi A4 1.8 (’00) GF-8DAPT：満を持してA3→A4に乗り換え。車格は日本の道路事情にベストマッチ。４リンクサスの恩恵でFFとしては異次元のハンドリング。乗り換え当初はノンターボの1.8Lエンジンが非力に思えたが回せば十分。内外装共に大変気に入っていたのだが、会社の方針で乗り換えを余儀なくされ、泣く泣く乗り換えた。
