なかなか予約が取れず、キャンセル待ちをお願いしていたら、急遽乗れることになったので行ってきた。

七時間目はコース教習。大雨なので長靴＆レインウエア。コースに深い水溜まりが数カ所出来ていた。そして教習車が絶不調。停車するとアイドリングが安定せずエンストを連発。環境に配慮したアイドリングストップ車か？回転数をキープしながら一本橋やクランクこなした。場内には10台以上の四輪車がひしめき合って殆ど徐行。

八時間目は急制動。プロテクターフル装備＋レインウエアは蒸し暑い。前の時間から教習車をチェンジしたが、これも不調。2000回転をキープしないとエンストする。
まずはカーブの体感走行。25km/hから5km/h刻みで40km/hまで速度を上げ、それぞれの遠心力の違いを体感するというもの。それ自体は400ccでもやっているので問題ないが、コーナーが水浸し。40km/hでバンクさせながら川と化したコーナーを曲がるのは怖かった。
次に急制動。これも深い水たまりからスタート。ブレーキの効きが悪かったり、3速→4速でのギア抜けが発生したりで苦労した。もう勘弁して欲しい。

残り4時間。次も雨か？