昼の暑い中、2時間乗ってきた。
教習車はCB750。シートが低めで足つきに不安は無い。ただ、少々ボロくて1時間乗ると、2時間目はオーバーヒート気味。エンジンがかかりにくくなる。あとクラッチの遊びが多めで、ステップの位置が結構前にある印象。

一時間目は、引き起こしとセンタースタンドをかけての車両点検。それが終わると、早速出発して場内をグルグル。教習車だけにパワーは無いが、車体がよく寝るし安定感もあるので扱いやすい。二輪教習は自分だけ。トラック1台と四輪3台がひしめき合って、あまり快適ではなかった。

二時間目は、速めのウォーミングアップからスタート。一生懸命付いていく。そして、一本橋、波状路、スラローム、八の字、クランク。
中でも、中型の時から苦手だった一本橋が最大の敵。一本目、速度が落ちかけた所で「半クラ！」と思ったら意外とクラッチの遊びが多くて繋がらず、あえなくバランスを崩して転落死。その後も成功率2/3程度。練習せねば。一本橋以外は問題なし。スラロームは楽しい。あと低速時にフロントブレーキを多用する癖があるのを指摘された。

いい汗をかいた帰り道、やっぱりCB400は乗りやすいと実感。
教習残り10時間。