完全撤退から1年半。小型フルサイズ機「α7c」を手に入れ、SONY機に電撃復帰。

X-T5のサブ機として、オールドレンズや海外レンズを本来の画角で活用することを目的に、α7II辺りを検討していたところ、Vlogcam「ZV-E1」の発表が影響してか？α7cの相場が一時的に下落。決算期も重なって絶好の買い時が到来した。

思ったより厚さと重さを感じるボディではあるが、軍艦部がフラットで、カバンへの出し入れがしやすい点が気に入った。

Fujifilm機に慣れてしまったので、シンプルな操作系は頼りなく感じるし、グリップの出来もイマイチ。ファインダーの性能も高くない。ただ、これくらいの欠点が無いと、後々メイン機に昇格する恐れが出てくるので、全て「サブ機らしさ」として、ポジティブに捉えておく。

曇天だった先週のリベンジ。今年の向日葵は、そろそろ終わり。

▲ X-S10 + Carl Zeiss Touit 1.8/32 （ PROVIA | ISO=320 | F=4.5 | SS=1/5000 ）

▲ α9 + TTArtisan 11mm F2.8 Fisheye （ ISO=100 | SS=1/1250 ） *Crop

潜水橋は全線で通行止め解除になっていた。お気に入りポイントの一つである学島橋で一枚。阿波麻植大橋と高越山が画角に入る。

▲ iPhone 11 ( 4.25mm | ISO=32 | F=1.8 | SS=1/640 ) 

撮影していると謎のおじさんが近づいてきて、謎の紙を渡しつつ「阿波の山並みを宣伝してる」と．．．。地元民であることを伝えても会話を続けてくるので、適当に相槌を打って撮影に集中。観光客に同じことをしているようなら宣伝どころか逆効果。やめたほうがいいと思う。

ようやく晴れたので参加しているラリーの標高タスクを消化。通行止めなどのリスクを考え、無難に剣山（見ノ越峠）を目指すことに。今回は、穴吹川沿いに492号を南下し、438号を西側から登るルートを選択。

長雨の影響で水が出ている場所が多く、大きめの落石なども見られた。途中、景色が良いところでバイクを停め、撮影しながらゆっくり登頂。

▲ α9 + SIGMA 28-70mm C F2.8 ( 28mm | ISO=100 | F=8.0 | SS=1/100 ) *Crop

トンネル手前の大岩で小休止。

▲ iPhone 11 ( 4.25mm | ISO=32 | F=1.8 | SS=1/1250 )

峠の駐車場は通過して、そのまま貞光方面へ。約900mを一気に下る九十九折が楽しい。

▲ iPhone11  ( 4.25mm | ISO=32 | F=1.8 | SS=1/250 ) *Crop

本日の走行距離：137km