KTMが主催するTHE WORLD ADVENTURE WEEKに参加。1週間で1,000kmを走行し、1日1個のお題をクリアしていくイベント。なお、距離や標高の記録は、専用アプリの「RISER」で行い、参加車両はKTMでなくてもOK。

お題を1個クリアする度に、ヘルメットやウエアなど、景品への抽選権が得られると同時に、250ポイントを獲得できるというのが大まかなルール。お題を4個以上クリアし、1,000km走破で得られる1,000ポイントを合算＝合計2,000ポイント以上集めた人の中から、抽選でKTM 1290 SUPER ADVENTURE Sが1名に当たる。

今月5日からのスタートで、今日現在の参加人数は、全世界で約2,300人。意外と少なく、2,000ポイントさえ取ってしまえば、そこそこ現実味のある当選確率になっている。

初日と2日目は低調なスタートで「ソーシャルメディアにシェア」のみ消化。本日、3日目から本気モードに突入し、AM1:00からC125に乗って「KTMディーラー訪問」を達成。朝からZX-25Rで剣山に登り、2日目のお題「標高890m地点を通過」を1日遅れでクリア。

そして午後は、空模様を見ながら県境を往復。距離を稼ぎつつ、金曜分の「1週間に5回乗車」を先取った。早々に1,000ポイントを獲得し、あとは総走行距離を残すだけという状況。

この先、天気予報が良くないので、1,000kmを越えられるか分からないが、無理せずに楽しみたい。

■ THE WORLD ADVENTURE WEEK

久々にD9#1さんとデイキャンプ。昨年9月以来のホーム、門入ダム。

今回は、調理器具を全て持ち込んで試行錯誤することに。メスティンで米を炊いてから、100均鉄板で肉を焼き、湯を沸かしてカップラーメン。並行してアルミスキレットでアスパラの肉巻きを調理した。

結局、アルミスキレットとバーナーの組み合わせが、片付け含めて一番楽。逆に最小装備なら、アルコールストーブで米を炊いてから、固形燃料で鉄板料理という組み合わせが良さげ。

食後はバス釣り。日差しが厳しく、魚の動きも緩慢で、跳ねる数が少なかったように思える。体力の限界を迎える前に切り上げて退散。道の駅みろくに寄って帰路についた。

残り2kmというところで激しい夕立。アメニタジャケットを着ており、レッグシールドの恩恵もあって、ズブ濡れにはならず、なんとか帰宅。お疲れさまでした。

C125の洗車とチェーンメンテを実施。走行距離が短いのと、チェーンカバーが効いているようで、オイル切れは無かったが、伸びが大きめ。清掃、注油、調整を行った。

ついでに空気圧チェックとリヤブレーキの調整も施した。これで、また暫く気持ちよく乗れる。