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カテゴリー「407SW」の検索結果は以下のとおりです。

Tetrax SMART magnetic

407に付けていたスマホホルダーは、シトロエンC2からそのまま移設したものだったが、ルーフを開けていると光の反射で画面が見えにくい。また、USBのケーブルがナビの画面を横切るのもイマイチに感じていた。

今回導入してみたのは、イタリアTETRAX製のSMART magneticという、磁力でスマホを固定する仕組みのコンパクトなホルダー。

まずは、iPhoneのカバーにボタンのような金属を貼り付ける。
続いて、ナビのモニタの右下辺りにに台座を貼り付け、そこにマウントを取り付けた。このマウントは、頭のスクリュー部分を回すと足が締まって挟み込むように出来ている。(台座を使わず、直接エアコンルーバーに取り付けることも可能。)最後にXBASEと呼ばれるゴム製の支えをはめ込んで完成。

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iPhoneをポケットから出して、片手ですぐマウントできるのが手軽で良い。USBケーブルの干渉もなく、イメージに近い形でマウントできた。また、XBASEの働きでタッチパネルの操作も問題なかった。

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磁力で張り付いているだけなので不安があったが、かなりシッカリしていて、普通の道を走っている場合問題なさそう。

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Tetrax
SMART magnetic car support
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(2019年11月現在)
評価:5つ星のうち4.5 4.5

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コーティング

ブラック塗装の車は、やたら洗車が煩わしいので、ボディコーティングを施した。
午前中に車を預け、映画を一本観た頃に作業完了。半年後に無料メンテナンスを受けて、効果は約1年間持続するらしい。

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本格的に下地処理からやると時間も金額もかかるので、極々一般的なものを選んだ。元々あった小キズは多少目立たなくなる程度だが、これで次回から洗車への労力が大幅に減ることを期待している。

本当は、その足で京セラドームへ向かう計画だったが、試合前から敗色濃厚ということで、おとなしく自宅でテレビ観戦する。

リモコン改造

先日購入した学習リモコンは、ハンドルに着けて使用することを前提にしていて、裏面の下の方に出っ張りがある。手で持って使うと信号を遮ってしまう形になるので、上下逆向きで使用することにした。

一旦分解してボタンを取り出し、ヤスリで削って文字を全て消した後、主要なボタンにテプラで作ったアイコンシールを張り付けた。そのままでは剥がれそうなので、上から軽くクリア塗料を乗せている。クリアが完全に乾いたら組み立てて完成。

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収納場所も一工夫。ウレタンシートとすべり止めシートを使って、走行中にリモコンが飛び出してこないように加工した。

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リモコンを収納したまま。ボタンを見ずに「TVチャンネルの切り替え」「ナビ/TVの2画面表示切り替え」「現在地」の操作が可能。

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元の2台のリモコンは、割り当てたボタン以外が必要になった時のためにグローブボックスへ。

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評価:5つ星のうち3.2 3.2

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学習リモコン&ドリンクホルダー

407のナビリモコンは、収納場所がアームレストの中にあり、しかも画面と逆向きに収納するので使い勝手が悪い。更に地デジチューナーのリモコンも増えて収納場所に困っていた。

そこで、ハンドルに巻きつけるタイプの学習リモコンを購入し、使いそうなボタンだけシンプルにまとめてみた。
ナビからは「カーソルキー」「決定」「取消」「現在地」「メニュー」「拡大」「縮小」「画面切り替え」「音量」、チューナーからは「チャンネル+」と「チャンネル-」を割り当てた。

ハンドルに巻きつけたら邪魔だったので、MFDコントローラーの小物入れに置くことにした。

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続いてアームレスト内にドリンクホルダーを設置。100均のエアコンルーバー用ホルダーの出っ張りを全て切断してコンパクト化。底面をパテで埋めてフラットにし、滑り止めコースターを貼り付けた。ラバートレイに強力な両面テープで固定している。

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ブラックエンブレム

フロントエンブレム下の枠にメッキ不良箇所があったので、オークションで購入したジャンク品のエンブレムを使って修繕。余ったライオンマークは、メッキを剥がしてブラックに塗装することにした。

メッキは漂白剤に漬けておくと腐食して剥がれる。24時間毎に漂白剤を取り替えながら様子を見る。三日目でこんな感じ。

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一週間経過。この後、もう一日漬けてみたが、殆ど変化がなかったので、残ったメッキはサンドペーパーで磨いて取り除いた。

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小傷が目立たなくなるまで、乾燥と重ね塗りを繰り返して塗装完了。

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作ってみたもののメッキのままでもいいかな?と、実際に交換するかどうかは思案中。

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花王
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