本命は純正のテルミニョーニ。U-MAPキーが付属するSport-LINEと、フルスロットル標準のEVO-LINE。安いSport-LINEの方は、U-MAPの書き換えが必要なので、ディーラーに交換をお願いすることになる。一方、EVO-LINEはポン付け可能で自分で交換できる。工賃まで考慮すれば、ほぼ同価格になりそう。替えた感が得られるのはSport-LINEの方か？

社外品ではアクラポヴィッチ。海外サイトに触媒コンバーターを経由するっぽいタイプの写真が出ていて、これが市販されているようなら有力な対抗馬。但し、マフラーのエンドが後方まで伸びているため、右側のバッグが燃えないか不安だったりする。
その他、スコーピオンやレムスのスリップオンが赤黒の車輌に合いそうな感じだが、どちらも音量が懸念材料。

いずれにせよ、もう少しそれぞれのレビューが上がってくるのを待ちたいのと、機会があれば実物も是非見てみたい。検討は続けつつ、先に別のパーツ（1~2ヶ月待ちのようだが・・・）を発注することにした。