いまロード中

米式バルブ化

英式では空気圧管理ができないため、アダプターを使って米式バルブへ変換。アルミバルブキャップはバイクに使った余り物。

IMG_9882 米式バルブ化

どうしてもバルブ本体が長くなるため、小径車では空気入れが課題になるが、空気入れのヘッド部分を小型なものに交換して対応。今回購入したエアボーンのクイックポンプヘッドは、しっかり固定できてワンタッチで外れるため、余計な空気漏れがない。使い勝手抜群の優良品だった。

IMG_9884 米式バルブ化

携行用空気入れ(asahi アルミロードポンプスリム)も別途購入。

418xEqXyNYL._SL140_ 米式バルブ化
パナレーサー(Panaracer)
エアチェックアダプター 2個セット 英式から米式バルブ変換 ACA-2
価格:¥ 495
(2019年11月現在)
評価:stars-4-5 米式バルブ化 4.5

Amazonで見る

31O7ssFBeCL._SL140_ 米式バルブ化
アストロプロダクツ
タイヤバルブキャップセットアルミ レッド 4PC
価格:¥ 242
(2019年11月現在)
評価:stars-5-0 米式バルブ化 5.0

Amazonで見る

41GCN9FJhlL._SL140_ 米式バルブ化
air bone(エアボーン)
ZT-A15クイックポンプヘッド(仏式バルブ/米式バルブ) ZT-A15
価格:¥ 1,468
(2019年11月現在)
評価:stars-4-0 米式バルブ化 3.8

Amazonで見る

Share with :

コメントを送信

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)