11年ぶりにX-Mシリーズが復活。ファインダーやボディ内手ぶれ補正を省いたシリーズ最軽量、最安な一台。Xシリーズ末弟の入門機というキャラクターではあるが、最新エンジン+第4世代センサーはX-S20と同じ組み合わせ。三脚固定なら、X-H2の代替として成立するという見立てで購入を決めた。

三脚穴の位置が特殊なため、マイクロクラッチへの対応を懸念していたが、なかなかの好相性で一安心。※但し、バッテリーの蓋が、緩めたネジの頭と干渉する点だけ要注意。(バッテリーを替える際は、ネジを完全に外す必要がある。)

外装がチープだったX-M1から比べると質感が大幅に向上。スクエアフードを付けたULTRONがよく似合う。

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