先送りしてもめんどくさいのに変わりは無いので、早速免許センターへ行ってきた。教習所の案内によると、受付時間が13:00～13:15の間とある。15分だけ？！遅れたら元も子もないので早めに出発した。

12:30 到着
13:00 書類提出→視力検査
14:00 初心運転者講習等の説明
14:50 写真撮影
15:00 発行代金（￥2,100）の支払い
15:30 免許交付

週明けなので集中したのもあるだろう。当日筆記試験合格組が40～50人。それとは別に免許書き換え組が自分含めて20人弱。この大人数がたった一台のカメラで順番に写真を撮るので、結構な時間がかかる。効率が悪い。

ひたすら待ち時間が長くて退屈だったが、ようやく新しい免許を入手。前回の更新で僅か5日足りなかった無違反期間をクリアし、晴れてゴールド免許へ昇格。平成28年まで更新が無いのはありがたい。

朝8:00に受付をして、いよいよ卒業検定。

大型二輪は自分だけ。中型二輪の陽気な若者三人組と一緒だった。てっきり一番最後だと思ったら一番最初。一気に緊張感が高まった。
コースはいきなり一本橋から始まる第2コース。十分な安全マージンを取って10秒台（電光掲示でタイムが見られる）で通過。それを見て安心した。後は勢いに乗ってノリノリ。少し雑になった部分があったが無事合格。
中型の三人も合格で脱落者無し。よかった！

証明書をもらって、意外とアッサリ卒業！！！

週明けに免許の書き換えに行ってくる。ニューマシンが待ち遠しい。

検定に体を慣らすため午前中から始動。

十一時間目は、砂利道走行と小径ターン。どちらも検定項目に無いが、しっかり学んできた。次に急制動。過去2回はいずれも雨だったので、初めてのドライコンディション。
残り時間はコース教習。1コースと2コースをごちゃ混ぜにしてしまう失敗。

十二時間目は、まとめのコース走行。丁寧かつ慎重に乗れば減点はない。使うべきギア選択とウインカーの消し忘れにだけはくれぐれも注意したい。
最後は一本橋の集中特訓。11秒台前半から12秒台前半で安定。自信は付けたが、後は一発勝負の緊張感に勝てるかどうか。
これにて教習修了。

いよいよ検定。仮に落ちても追加料金のかからないキャンペーンなので「その分タダで練習できる。」と気楽に乗ってこよう。