C125のオイル交換を実施。G1（鉱物油）でも良かったのだが、送料調整で少しだけ高いG2（部分化学合成油）にした。

ドレンボルトをマグネット付きに交換し、デジタルトルクアダプターを使って締め付け。トルクは24Nm。

オイルを入れて作業完了。

Honda(ホンダ) ウルトラ G2 SL 10W-30 1L 価格：￥910 (2020年03月現在) 評価： 4.3 Amazonで見る

キジマ(Kijima) ワイヤーロックドレンボルト 105-1202 価格：￥948 (2020年03月現在) 評価： 4.4 Amazonで見る

三共コーポレーション S-ROAD デジタルトルクアダプター STA-3 評価： 4.4 Amazonで見る

チェーンの定期メンテ。今回は、先のモーターサイクルショーで購入したAZのセミウェット BCL-005を試してみることに。スプレーしてみると、KM-001と大差ないサラサラ感ではあるが、これが1日置いてみてどう変化するか？

ついでに、ベリーパンとヒートガードを外して、下回りの清掃も行った。

AZ(エーゼット) BCL-005 チェーンルブ 420ml (CH175) 価格：￥ 508 (2019年11月現在) 評価： 4.1 Amazonで見る

1年ぶりにオイル交換。現在の走行距離は3,100kmということで、年間約2,000km走ったことになる。

作業自体は慣れたもので、あっという間に終了。同時にストレーナーの清掃も行ったが、特に金属片の付着などは無かった。初回だけ早めに交換してやれば大丈夫ということらしい。

今回は、オイルを1L追加購入したもののストックだけで十分だった。次回はドレンワッシャーのみ買えば良いので、忘れないようにメモしておく。

Honda(ホンダ) ウルトラ E1 SL 10W-30 4サイクル用 1L 価格：￥ 760 (2019年11月現在) 評価： 4.3 Amazonで見る

自転車のチェーンメンテを実施。チェーンオイルは、バイク用に買ったものの1回しか使わなかったワコーズCHLを使用。同時にチェーン調整と空気圧調整も行ってリフレッシュ。漕ぎ出しから軽くなった。

そろそろタイヤの交換時期が迫っている感じ。

ワコーズ(Wako's) CHL チェーンルブ A310 180ml 価格：￥ 1,487 (2019年11月現在) 評価： 4.5 Amazonで見る

明日から寒波が来るそうで、その前にチェーンメンテナンス。

MOTULのペーストを使い切って以降、色々試した結果、ここ数年はAZのCKM-001が定番化。低粘度タイプなので作業頻度は増えるが、ドライブスプロケットの周りに油の塊が出来ることもなく、汚れ落としが非常に楽。クリーナーもあまり減らない。20分程度で作業完了。

AZ(エーゼット) CKM-001 超極圧 水置換スプレー 420ml  AZ610 価格：￥ 1,304 (2019年11月現在) 評価： 4.5 Amazonで見る

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