年末年始に取り付けたカスタムパーツ諸々の体感と微調整を兼ねたソロツー。神戸のカワサキワールドへ行ってきた。

▲ X-T5 + SIGMA 18-50mm F2.8 DC DN C ( 18mm | PROVIA | ISO=125 | F=2.8 | SS=1/4000 )

お目当ては、昨年大ヒットした映画の登場車輌。ミラノショーに展示され、日本では初公開（1月22日まで）となる。平日の午前中なのでガラガラ。写真撮り放題。

▲ X-T5 + SIGMA 18-50mm F2.8 DC DN C ( 19.7mm | PROVIA | ISO=1000 | F=5.6 | SS=1/30 )

世界一有名なNinja「GPｚ900R」。汚れや傷は経年劣化ではなく、加工されたもの。間近で見ると不自然さがある。

▲ X-T5 + SIGMA 18-50mm F2.8 DC DN C ( 29.9mm | ETERNA | ISO=250 | F=2.8 | SS=1/30 )

新作で主人公が駆った「Ninja H2 CARBON」

▲ X-T5 + SIGMA 18-50mm F2.8 DC DN C ( 33mm | VELVIA | ISO=250 | F=2.8 | SS=1/30 )

隣接するポートタワーはリニューアル工事中。コレはコレでレアな姿。その後、三宮駅方面まで散歩して昼食。

▲ X-T5 + SIGMA 18-50mm F2.8 DC DN C ( 18mm | PROVIA | ISO=125 | F=2.8 | SS=1/3200 )

ZX-25Rの新装備については概ね好感触。特にパフォーマンスダンパーが相当効いているようで、シルキーな乗り心地になった。リヤサスは、もう少し柔らかめが好み。

日中の気温上昇を見込んで防寒性能を落としたのが裏目。耐えられない程ではなかったが、フル装備が正解。

本日の走行距離：252km

△装備：ウインターウィルジャケット+ミッドベスト、EDWIN WILDFIRE、ワークマンインナー上下、タクティカルブーツ

昼まで時間ができたので西へ。道の駅 貞光ゆうゆう館で、昼食とおやつを買って帰ってきた。

帰り際に川島城へ寄り、手入れしたばかりのINDUSTAR-22で一枚。癖が強いオールドレンズだが、三つのルール（露出アンダー／順光／中央ピント）さえ守れば破たんが少なく、モノクロ（ACROS）で撮れば荒が目立たない。

▲ X-T30 II + INDUSTAR-22 ( ACROS | ISO=320 | F=3.5 | SS=1/3200 | EV-0.7 )

本日の走行距離：58.6km

◎装備：アーカナリブブルゾン

昨年中止のクシタニコーヒーブレークミーティングが、2年ぶり（コーヒー配布は3年ぶり）にWEST-WESTで開催。直前まで雨という週間予報だったが、その心配は無く快晴。例年より少し遅めのAM8：40に出発し、AM10:00過ぎに到着した。

駐車スペースが年々拡大。入れ替りは激しいが、常に満杯の状態が続いていた。

▲ X-T30 II + XF18mm F2 ( PROVIA | ISO=320 | F=5.6 | SS=1/1250 | EV-0.7 )

コーヒーを頂き、アプリでスタンプゲット。帰りは池田-美馬間のみ高速道。R12～R14（川北街道～松茂吉野線）をゆったり流して帰ってきた。

本日の走行距離：151km

◎装備：キマイラコンテンド、エクスパンドコーデュラデニム