慣らし運転がてら、クシタニライディングミーティングの見学に出かけた。

早朝5：30出発。府中湖スマートICから高速へ。与島PAで朝食の予定が全店開店前で断念。水分補給のみ済ませて岡山国際サーキットまで一気に走行した。

AM9：00到着。知人グループのピットにお邪魔してAM11:00過ぎまで滞在。

昼食は和気インター近くのゴーゴーカレー。その後は休憩多めで帰宅した。

本日の走行距離：375km

装備（△最高気温30度）：ヴィターレジャケット、ウインドブレーカー（早朝のみ）

毎年この時期走っている峠に色々なレンズを持参して試し撮り。

Voigtlander NOKTON CLASSIC 40mm F1.4 MC

SIGMA 85mm F1.4 DG DN

TTArtisan 11mm F2.8 Fisheye

Voigtlander COLOR-SKOPAR 21mm F3.5

なお、先日購入したばかりのSIGMA 28-70mm F2.8 DG DNは、プレスリリースで不具合の可能性が示されているので、今回は持ち出さず、メーカーの対応を待つことにした。

朝からソロツーリング。コーティングは乾いたと見てカルドを装着。Newヘルメットで初走行してきた。

C125からStreet Tripleに乗り換え、毎年行っている峠へ。満開。

予報に反してバイク日和となったので、急遽思い立ってクシタニ岡山までソロツーリング。本日の目的は3つ。

まずは、ジャケットのカスタマイズ依頼。ずっと気になっていた箇所の仕様変更をお願いしてきた。単純なことだが、これで使い勝手が良くなるはず。詳しくは戻ってきてから改めて。

続いて、数年がかりでようやく溜まったCBMのスタンプカードをマグカップに交換。最近はキーホルダーも選べるようになっているが、この赤いマグカップが欲しかった。そして、ここ数年ヘビロテ中のニットキャップを追加購入（通算3枚目）。昨年Ver.のワインレッド。

移転準備でバックヤードを整理していたら出てきたという、古いロゴの袋に入れてもらった。10年以上前の品だそうだ。貴重！

ゴーゴーカレーに寄って帰路についたがトラブル発生。高速走行中にクラッチペダルの表面がどうも滑る・・・与島PAに寄ってチェックすると、アンダーカウルにオイルが付着しており、これが走行風で靴底に飛んだものと思われる。

近々長い距離を乗る予定があり、どうにも気持ちが悪いので急遽ディーラーに寄ってみることに。慎重に走行し18：45分ごろ到着。閉店15分前ではあったが快く対応頂き、すぐさま点検してもらった。

結果はドライブスプロケットから飛んだチェーンオイルがエンジン付近に貯まり、熱で溶けて流れ出た可能性が高いとのこと。昨年11月にチェーンメンテを行い、距離こそ乗っていたが、その間、高速走行していなかったり、最近使い始めたセミウエットルブの癖を掴めてなかったり、指摘されると思い当たる節が多々ある。

とにかく、原因がはっきりして一安心。飛び込みで、こちら側の問題だったにも関わらず、丁寧に対応をしてもらって非常に助かった。定期点検や車検など、今後も末永くお世話になりたい。

本日の走行距離：261km

装備○：レイジャケット+インサレーションコットンシャツ