朝からソロツーリング。コーティングは乾いたと見てカルドを装着。Newヘルメットで初走行してきた。

C125からStreet Tripleに乗り換え、毎年行っている峠へ。満開。

予報に反してバイク日和となったので、急遽思い立ってクシタニ岡山までソロツーリング。本日の目的は3つ。

まずは、ジャケットのカスタマイズ依頼。ずっと気になっていた箇所の仕様変更をお願いしてきた。単純なことだが、これで使い勝手が良くなるはず。詳しくは戻ってきてから改めて。

続いて、数年がかりでようやく溜まったCBMのスタンプカードをマグカップに交換。最近はキーホルダーも選べるようになっているが、この赤いマグカップが欲しかった。そして、ここ数年ヘビロテ中のニットキャップを追加購入（通算3枚目）。昨年Ver.のワインレッド。

移転準備でバックヤードを整理していたら出てきたという、古いロゴの袋に入れてもらった。10年以上前の品だそうだ。貴重！

ゴーゴーカレーに寄って帰路についたがトラブル発生。高速走行中にクラッチペダルの表面がどうも滑る・・・与島PAに寄ってチェックすると、アンダーカウルにオイルが付着しており、これが走行風で靴底に飛んだものと思われる。

近々長い距離を乗る予定があり、どうにも気持ちが悪いので急遽ディーラーに寄ってみることに。慎重に走行し18：45分ごろ到着。閉店15分前ではあったが快く対応頂き、すぐさま点検してもらった。

結果はドライブスプロケットから飛んだチェーンオイルがエンジン付近に貯まり、熱で溶けて流れ出た可能性が高いとのこと。昨年11月にチェーンメンテを行い、距離こそ乗っていたが、その間、高速走行していなかったり、最近使い始めたセミウエットルブの癖を掴めてなかったり、指摘されると思い当たる節が多々ある。

とにかく、原因がはっきりして一安心。飛び込みで、こちら側の問題だったにも関わらず、丁寧に対応をしてもらって非常に助かった。定期点検や車検など、今後も末永くお世話になりたい。

本日の走行距離：261km

装備○：レイジャケット+インサレーションコットンシャツ

予約していた秋冬ジャケットの回収に針テラスまで行ってきた。金曜の段階では大雨の予報で、見送りの構えだったが、土曜の夜の予報で「一時雨」に変化したのを見計らって決断。一応、念を入れてジャケットはGORE-TEX。エクスプローラージーンズとアウトドライグローブで雨対策を万全にして出発。

徳島市内に入ると路面こそ濡れていたが雨は降らず、AM5:30のフェリーに乗って和歌山へ。到着する頃には晴れ間も見えて気温が上昇。京奈和道を北上し、ナビの指示する通りに進むと、見知らぬ峠道へ出た。いつもと違うルートに戸惑いつつも予定通りのAM10:00に到着。

早速、カフェで朝食。

予約していたK-2685T ウインターウィルジャケットと、5月にリミテッドでオーダーをかけていたK-3578ZLD 2ウェイレッグバッグII LDを購入。ジャケットは入荷連絡をもらっていたが、レッグバッグは本店のブログから入荷日を察知。読みが当たって無事増税前に最後の買い物が出来た。ベンチで一服して出発。

帰りは陸路。京橋まで一気に走って長めの休憩。

淡路島で停まったのは緑PAのみ。上りPAから大音量で延々とループ再生される「淡路島たまねぎのうた」が耳に残る。

PM4:00前に帰宅。結局雨は一滴も降らず、装備が完全に裏目。気温が高く、体力を奪われた。

本日の走行距離：359km

大型連休も終わり、道も空いているだろうと隣県を往復。快晴の中、峠道を流してきた。

今回はRX0IIのテストが目的。起動が速く、レンズカバーも無いので、ポケットから出して数秒でシャッターが切れる手軽さは、旅のメモ用カメラとして最適。

帰りはハンドルにマウントして動画撮影。4K/30fpsで撮った動画は鮮明で、切り出した静止画が実用に耐えうる。電子ブレ補正がONの状態でも画角は十分広い。

但し、iPadやiPhoneへ取り込み、専用アプリで追加ブレ補正を掛けた場合、画角は狭くなる。また、ハンドルから伝わる微振動とは相性が良くないようで、ヘルメットや体にマウントしたほうが、よりスムーズな映像になると思われる。

それから、バッテリーの減りが速いので、給電しながらの撮影か、予備の電池と充電器が必須になるだろう。

普段は写真中心、稀に動画という使い方にはピッタリ嵌まるカメラということで、当初の目論見通りだった。

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