期間限定でクシタニパフォーマンスストアの限定品が通販できるサイトがオープン中。サイトを眺めつつ、狙っていた商品の追加を待っていたのだが、それなら針テラス店へ電話して、送ってもらった方が早いということに気がついて取り寄せ。今回購入したのは3点。

■ P-5044 AK ハイカットスニーカー

SHINICHIRO ARAKAWAとのコラボスニーカー第2弾。以前購入したアディ◯ス風のAK-SNK01の履き心地が良く、この某コ◯バース風ハイカットも･･･と考えていたが、タイミングが合わず買えていなかった。カラーはイエローを選択。鮮やかな色ながらOLDな雰囲気。バイクで使えるように、一番下のシューレースホールが内側にオフセットされ、スエード調素材のチェンジパッドが装備されている。付属するゴム紐に交換すれば脱ぎ履きが楽。

■ P-5052 コンパクトバックパック

同じくSHINICHIRO ARAKAWAとのコラボの折り畳める簡易バックパック。畳めばマグカップの1.5倍程度ながら、広げればフルフェイスヘルメットが収納できるほどの収納力がある。荷物が増えた時のためにシートバッグやレッグバッグに忍ばせておくも良し、普段からレジ袋として活用するも良し。

■ K-1958T　リニアフーディー（CAFE）

最後は今シーズン大人気のリニアフーディー。カタログに掲載されているもの以外に2種類の限定版があり、カラーバリエーションが豊富。散々迷った挙げ句、カフェ限定版のブラックにした。同色プリントで背中にカフェロゴが入っている。昨年のレブロフーディーと比べて厚めのしっかりした生地。

GORE-TEXジャケットと、エクスパンドアメニタジャケットの仕様変更が仕上がってきた。

といっても、大げさなものではなく、袖の絞りに使われている樹脂のベルクロタブの粘着力が落ち、ちょっと引っ掛けたり、走行風を受けただけで簡単に剥がれてしまうようになってしまったため、プロショップにカスタマイズをお願いしていた。

当初は旧来の布タイプへの変更を希望していたが、袖口を作り変える必要があり、費用がそこそこかかるとのこと。その代わり、粘着力の高い新型の樹脂タブが存在するらしく、そちらはどうか？という提案。少し迷ったが、新型でも駄目なら、その時に考えれば良いと考えて了承した。

粘着力が落ちた樹脂タブは、2015年辺りから採用したモデルが出始めたと記憶している。通常のベルクロに比べて衣服への攻撃性が低かったり、ゴミを拾いにくかったり、水に強いという利点があり、クシタニに限らず、他ブランドでも似たものを採用しているジャケットを多く見かけた。但し、どうしても布タイプに比べて粘着力が弱く、経年により柔軟性が落ちてしまったりという欠点があってか、採用率が下がっている印象。

今回交換してもらった新型のタブは、突起が小さくなって密集しており、粘着力が格段に上がっている。タブ自体も柔らかくなっており、これなら大丈夫そう。

予報に反してバイク日和となったので、急遽思い立ってクシタニ岡山までソロツーリング。本日の目的は3つ。

まずは、ジャケットのカスタマイズ依頼。ずっと気になっていた箇所の仕様変更をお願いしてきた。単純なことだが、これで使い勝手が良くなるはず。詳しくは戻ってきてから改めて。

続いて、数年がかりでようやく溜まったCBMのスタンプカードをマグカップに交換。最近はキーホルダーも選べるようになっているが、この赤いマグカップが欲しかった。そして、ここ数年ヘビロテ中のニットキャップを追加購入（通算3枚目）。昨年Ver.のワインレッド。

移転準備でバックヤードを整理していたら出てきたという、古いロゴの袋に入れてもらった。10年以上前の品だそうだ。貴重！

ゴーゴーカレーに寄って帰路についたがトラブル発生。高速走行中にクラッチペダルの表面がどうも滑る・・・与島PAに寄ってチェックすると、アンダーカウルにオイルが付着しており、これが走行風で靴底に飛んだものと思われる。

近々長い距離を乗る予定があり、どうにも気持ちが悪いので急遽ディーラーに寄ってみることに。慎重に走行し18：45分ごろ到着。閉店15分前ではあったが快く対応頂き、すぐさま点検してもらった。

結果はドライブスプロケットから飛んだチェーンオイルがエンジン付近に貯まり、熱で溶けて流れ出た可能性が高いとのこと。昨年11月にチェーンメンテを行い、距離こそ乗っていたが、その間、高速走行していなかったり、最近使い始めたセミウエットルブの癖を掴めてなかったり、指摘されると思い当たる節が多々ある。

とにかく、原因がはっきりして一安心。飛び込みで、こちら側の問題だったにも関わらず、丁寧に対応をしてもらって非常に助かった。定期点検や車検など、今後も末永くお世話になりたい。

本日の走行距離：261km

装備○：レイジャケット+インサレーションコットンシャツ

ANKER PowerCore 10000 PD Reduxにピッタリのケースを発見。幅にゆとりがあるものの高さと厚さはちょうどいい。

裏面のベルトループを使って、ケーブルも収納できる。

実はコレ、クシタニのワンショルダーに付属していた古い型の携帯ケース（ガラケー用）。当時はストレート端末を使っており、サイズが合わず、ほぼ未使用。年月を経て活躍する時が来た。

ワンショルダーやバックパックなどに取り付けられるので、カメラやインカムを給電しながら使う場合にも便利。

なお、現行版のケースもスマホの大型化に伴って本来の使い方ができない。将来、何かの役に立つときが来るのだろうか？

5年連続の参加となるクシタニコーヒーブレイクミーティングに行ってきた。一般道をゆっくり走ってAM8:00頃到着。（今回でついにスタンプカードが埋まった。）

今年はモリワキブースが併設されており、KYB MORIWAKI RACINGから高橋裕紀選手が来県。暫し楽しく過ごし、噂に聞いていたモリワキ最中を購入して帰路に。

帰りは美馬まで高速道路を使い、今年春にオープンしたばかりの道の駅「みまの里」に寄って休憩した。

帰宅すると早速モナカを開封。ステッカーと取扱説明書付き。

甘すぎず上品な味わい。motoGP中継を観ながらコーヒーと一緒に美味しく頂いた。

懸案となっているロガーだが、今回から自転車用のアプリをテスト。kmlファイルで書き出してGoogleMapにインポートする仕組み。エラーもなく誤差も少ないようなので暫く使ってみる。

本日の走行距離：149km

装備：グラソンジャケット+ウインターロングT