本日、CARDO PACKTALKシリーズの新型が発表！

ようやくUSB-Cになり、本体は薄型化。マグネットで簡単確実に脱着。ワイヤレスでアップデート可というのが主な特徴。目玉は、Bluetooth5.2。物理アンテナレスでもメッシュ接続が強固になり、通話距離が伸び、通話品質も向上すると思われる。なお、スピーカーは引き続きJBL。

本国サイトではプレオーダーが始まっており、アジア地域への発送も可能になっているが、技適だったり、代理店専売契約などの障壁がある日本は対象外。仕方ないが、岡田商事の発表を待つ他ない。

価格は従来品+50ドル。このまま円安が進むと5万円台後半～6万円台になっても驚けない。また、現行機の国内在庫が既に枯渇しているらしく、「旧型が安くなる」パターンは期待できない模様。

PACKTALK BOLDを大切に使うことにする。

Arai VZ-RAM用にCardoを装備。

通常、複数のヘルメットで共用する場合、オーディオ/マイクキット(税別9,000円→※10,500円に値上)を買うのが一般的だが、このキットのスピーカーはJBLではない。かといってパーツをバラバラで揃えるとコスパが悪い。どうしたものかと考え、Cardoのパッケージに付属するアームマイクが余っていることを思い出した。

ということで、新たに購入したのはリペア用クレードル(税別2,500円→※3,500円に値上)と、リペア用40mmJBLスピーカー(税別 7,000円)のみ。JBLスピーカーには45mm(税別12,500円)も出ているが、こちらは旧モデルをアップグレードするためのアクティベーションコードが付いている。更に音が良くなるということで興味津々だったが、イヤーホールに収まるか不安だったし、今回はコストを優先することにした。

フルフェイスに比べると隙間に余裕が無く、配線の収納スペースが限られるため難易度高め。それでも何とか納得できる形で装着することが出来た。

所有している20Sは、外装が割れ、分解歴があり、並行品なので、今後故障したとしても保証は受けられないと思われる。

ならば、好きなように手を入れても問題なかろうと、分解して塗装してみた。

今回塗装したのは外装のシルバーの部分。軽くペーパーを当て、サーフェイサーを塗ってからツヤ消しブラックを塗布。ちょっとイイ感じになった。