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メーター交換

Street Tripleのメーターが点灯しない不具合が発生。これが結構な大事で、各所のチェック機構やイモビライザーが働かないためセルが回らず、エンジンが始動しない。

ヒューズは切れていないし、バッテリーを一旦外してフル充電してみたが駄目。OBD2スキャナーを繋ぐと「P1695＝インストゥルメンタルパネルとの接続不良」のエラー。リセットしてみたが無駄。続いてハーネスの断線を疑ってテスターでチェックすると電源は行っている様子。念の為、迂回配線を作って繋ぐなどの悪あがきをしてみたが、症状に変化なくお手上げ。ディーラーに連絡し、任意保険のレッカーサービスを手配して入院となった。

保証期限の2年が経過しているため、最悪のケースを想定して部品代を調べると、メーターの本国価格は912.9ユーロ（約11.2万円）。しかも、UK/EU/US/JPで、それぞれ仕様が異なるらしく、海外オークションで中古品を見繕うことは不可能。少なくとも15万円以上の修理代を覚悟しなければならない。修理せずに売却してZX-25R いろいろ検討しつつ連絡を待つ。

約一週間後、ディーラーより連絡があった。やはりメーター交換という死刑宣告．．．しかし、今回はレアケースの故障で、本国へ部品を送って調査した後、新しいメーターに交換、無償提供で話がついたとのこと。助かった！！！！！修理完了まで、もう暫く時間はかかるが、コロナ禍で遠出する予定もないし、カブが丈夫なので問題なし！

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3.5

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2020/07/17
バイク
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メランドリ電撃復帰

昨シーズンで引退したマルコ・メランドリが、怪我のレオン･キャミアに代わってBarni Racingから代打で復帰とのこと。2020シーズン終了までの短期契約。

Melandri replaces Camier at Barni Ducati in shock WorldSBK return

追加装備③

OD缶のガス残量が、半分ほどになったので補充。+40円で倍以上の容量がある250の方を注文。そのついでに、またまた装備を追加した。

まずは、YouTubeで見て興味を持ったアルコールストーブ＋ヘキサゴンウッドストーブ。バーゴのウッドストーブは100g軽いチタンの方が人気だが、山に登る訳でもなく、容積的に差がないなら安いステンレスの方で十分と判断した。少量の燃料を運ぶボトルも購入したが、肝心のアルコールが消毒用途としての需要で品薄状態。市場に出ているものは、値段が若干高いので様子見。（※その後、ホームセンターにて適正価格で購入。）

あとは、普段から使える保冷缶ホルダーも購入。その他、ちょっとした収納袋だったり、釣り用のラインクリッパーや小さなハサミなど、キャッシュレス還元事業が終了する前の追い込み消費。

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レンズ沼

4月に購入した2本のレンズの内、「E 35mm 1.8 OSS」の方は軽くて使い勝手が良く、評判通りの写りで大変気に入ったものの「E 16mm F2.8」の方はイマイチ。コンパクトさを生かしてα6500のレンズキャップ代わりとして携帯し、コンデジっぽく扱えるのでは？と期待して購入してみたものの正直この画質であれば、iPhoneで十分と考えて売却。

また、「RX0II」もバイクにドラレコを付けたことや、屋内でのブツ撮りがα6500+E 24mm F1.8 ZAで完結している状況を踏まえ、役目を終えたと判断。こちらも下取りに出すことにした。代わりにラインナップに加わったのが以下の3本。

まずは、ずっと検討していた望遠ズーム。それほど使用頻度が高くないことから、高価なレンズは避けて「E 55-210mm F4.5-6.3 OSS」の中古品にした。以前所有していたα6000のWズームキットに付属していたもので、その色違いを買い直した形。写りはそこそこだが、ピントが速い軽量望遠。

続いて、明るい広角「SIGMA Contemporary 16mm F1.4 DC DN」。E 16mmとRX0IIを売却したことで手薄になった広角域を補強。若干重いので敬遠していたが、開放から解像するレンズということで、屋内や夜空の撮影で活用。

最後は「Voigtlander COLOR-SKOPAR 21mm F3.5 Aspherical」。昨年の今頃、某オークションで買って、カメラ店の下取りに出す間の一瞬だけ所有していたレンズ。テスト撮影した画像を見直し、改めて手元に置きたくなった。APS-Cなら31.5mm相当という絶妙な画角になり、レンズが揃ってきた今なら余裕を持って遊べるレンズになると思う。巡り合わせ良く、今回も破格で入手出来た。