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カテゴリー「ZX-25R」の検索結果は以下のとおりです。

県西部 道の駅ソロツー

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午後から雨予報が出ていたが、果敢にソロツーに出かけた。行き先は県西部の道の駅。藍ランドうだつ→みまの里→貞光ゆうゆう館の順に回り、とある土産物を捜索。

結局、目的のものは見つからず、貞光で大福を買って帰ってきた。今度、阿波おどり会館にでも寄ってみよう。途中、少しだけ雨に降られたが、エクスプローラージーンズ&グローブと、アメニタジャケットだったので問題なし。帰宅して20分後にバケツを引っくり返したような雨。危なかった。

 

再び善入寺島

曇天だった先週のリベンジ。今年の向日葵は、そろそろ終わり。

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潜水橋は全線で通行止め解除になっていた。お気に入りポイントの一つである学島橋で一枚。阿波麻植大橋と高越山が画角に入る。

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撮影していると謎のおじさんが近づいてきて、謎の紙を渡しつつ「阿波の山並みを宣伝してる」と...。地元民であることを伝えても会話を続けてくるので、適当に相槌を打って撮影に集中。観光客に同じことをしているようなら宣伝どころか逆効果。やめたほうがいいと思う。

AELLA リアアクスルナットカバー

ZX-25Rは、リヤアクスルナットの回り止めに割りピンを採用している。カワサキ車では一般的らしい。

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割りピン自体は純正品で一個40円程度。ホームセンターでも同等品(10個入り130円くらい)が購入出来るので、大した出費ではないが、歪んだゴムカバーの見た目がよろしくないのと、チェーン調整の度にプライヤーで真っ直ぐに伸ばして引き抜く工程が気に入らない。

繰り返し使えるRピンに替える手もあるが、引っ掛けて靴を傷つけたりしそう。何か良い方法はないか?と探してみると、アエラから、正にコレ!というカスタムパーツが出ていた。

コスト的には、150回以上チェーン調整しなければ元が取れない計算になるが、見た目のカスタム+アクスルナットの保護と考えれば悪くない。

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AELLA
リアアクスルナットカバー ZX-25R
価格:¥ 6,160
(2021年08月現在)

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善入寺島

向日葵畑を目指して善入寺島までプチツーリング。撮影機材はα9+COLOR-SKOPAR 35mm F2.5の組み合わせ。

主要ルートの川島潜水橋が通行止めとなっており、北側の大野島潜水橋から上陸。普段の週末ならピークが過ぎた今頃でも観光客の姿が見られるのだが、午後から大雨の予報で人影は無し。

殆ど見頃は終わっていて、これからピークを迎えそうな畑がごく僅かだけ。

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帰り際、川島潜水橋を覗いてみると、橋の上に大きな流木が乗っていた。これは暫く通行止めが続きそう。

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北側の千田潜水橋も通行止め。

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再びRALLY

先日参加したKTM WORLD ADVENTURE WEEKの充実感が病みつきになり、同じRISERアプリを使用したイベントに参加。この先暫く天気の悪化が予想されるため、まずは時間を要する距離タスクを消化することに。GoogleMapを見ながら行き先を検討し、愛媛の伊予灘SA(上り)を目的地とした。

AM9:00出発。往路は池田まで一般道。石鎚山SAで昼食休憩し、伊予灘SAで予定通り課題をクリア。せっかくだったので買い物したり、寄りたい場所もあったが、社会情勢を考慮して最小限&短時間の停車に留めた。復路も給油した以外は、池田PAのエナジードリンク休憩のみ。

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次回は標高タスクを予定。前回と同じく剣山に登るのが手っ取り早いと思われるが、他に4つのルートが候補。

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本日の走行距離:358km

ユーティリティ

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