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カテゴリー「ZX-25R」の検索結果は以下のとおりです。

平日チョイ乗り

近所を軽く一周。

気温が25度を超えるとキマイラコンテンドジャケットでも暑い。メッシュ一択。

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サイドフレームカバー

ZX-25R購入以来、シート下のフレーム部分にカウルが足りない気がしていて、メインフレーム一体型のカバーを検討していたが、パフォーマンスダンパーのステーが干渉する恐れがあり断念。簡易な装飾プレートで代用することにした。

日本国内で扱っている店は無く、たまにオークションサイトに出ても高額になるので、インドネシアから取り寄せるのが確実。東南アジア系のショッピングモール「shopee」で、適当な販売者を見つけ、代行業者を通して輸入することにした。

代行費用がそれなりに掛かるが、トラブルを避けたり、不安要素を排除できる保険と考えて納得。送料はヨーロッパからヘルメットを空輸するのと大差ない。ちなみに、左右一組の現地価格は約3,000円ながら、日本までの輸送費で約3,500円。ここに数千円の代行手数料と、国内配送料が掛かる。業者や為替によって前後するが、概ね1万円~1万5千円は掛かる計算。

注文から16日、届いたものが何とも微妙...クオリティは、お世辞にも良いとは言えず、バリや傷や塗装ムラだらけなので、手直しが必要。とりあえず、シリコンリムーバーで軽く拭いてみたが、ところどころ下地が露出していて、塗装が十分でないことが分かる。

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600番のペーパーを掛けて表面を慣らし、サーフェイサーを吹いた。

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つや消しブラックを薄く吹いて、30分乾燥という工程を三度繰り返して完成。満足ではないが、手を掛けて劇的に良くなるものでもなさそう。まあ、こんなもんだろう。

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乾燥させて取り付け。左側はヘルメットロックを避けるための切り欠き加工が必要だった。

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右側はブレーキリザーバータンクが僅かに当たるので、保護シートを貼って対応した。

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桜ソロツー2023

毎年恒例、いつもの峠へ。超満開!

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近10年で間違いなくベストなタイミング。しかも快晴で無風という絶好の条件に恵まれた。

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▲ X-E2 + LAOWA 9mm F2.8 ZERO-D ( VELVIA | ISO=200 | F=2.8 | SS=1/2500 )

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▲ X-T5 + HELIAR 40mm F2.8 ( VELVIA | ISO=125 | F=4.0 | SS=1/160 | EV+0.3 )

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▲ X-T5 + XF35mm F1.4 R ( VELVIA | ISO=125 | F=5.0 | SS=1/1250 | EV+0.3 )

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▲ X-T5 + HELIAR 40mm F2.8 ( VELVIA | ISO=125 | F=2.8 | SS=1/1600 )

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