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カテゴリー「飲食」の検索結果は以下のとおりです。

ラーツー入門

D9#1さんからラーツーのお誘いがあり行ってきた。行き先は香川の門入ダム。途中のコンビニでインスタント麺などの食材を購入。ダム湖をグルっと一周し、湖に突き出した岬の突端に陣取った。

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セッティング完了。水は完全に目分量。目盛が切ってあるクッカーが欲しい・・・。

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いただきます!小さいガス缶の残量は8割程?インスタント麺なら5~6回作れそう。

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今後のため、バス釣りポイントをチェックして帰宅。

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この後、以前W650に付けたUSB電源の手直しをしたり、釣具店や100均で入門用のバス釣りセットを購入したりして解散。

徐々に道具が充実していく予感。

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ソト(SOTO)
アミカスポットコンボ SOD-320PC & パワーガス105
価格:¥7,194
(2020年06月現在)
評価:5つ星のうち4.5 4.5

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ガスカートリッジホルダー スタビライザー
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(2020年06月現在)
評価:5つ星のうち4.1 4.1

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オフ会&スタンプラリー②

某サロンの会合に参加。天候悪化が予想されたのでバイクではなくクルマで出発。

集合場所が早明浦ということで、今回も道中の道の駅に立ち寄ってスタンプを押して回ることに。「大歩危」と「にしいや」をクリアして、昼前に「土佐さめうら」に到着。

近くに住むメンバー宅のガレージにお邪魔しつつ少し時間をつぶして、14時過ぎに本日の目的地である「ひばり食堂」へ。かつ丼(大)を何とか完食。

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その後、早明浦に戻って解散。

ここからは単独行動となり、スタンプラリー再開。雨が本降りとなる中、更なる南下を決行。「大杉」~「南国 風良里」~「美良布」と順調に消化。”OKABA”に寄っておやつも購入した。

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この時点で既に17時半。大半の道の駅は閉店時間を迎えるが、最後にもう一丁。香南市の「やす」へ向かった。ここはスタンプが屋外設置されており、24時間OKとなっている。帰りは南国ICから高速を使って帰宅。山間部では雪が舞っていた。

新たに訪れた道の駅:7駅

これまでに訪れた道の駅:30駅 (全87駅中)

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農家レストラン

D9#1氏とD6#27氏の3人で、美馬市の山の中にある農家レストランへ行ってきた。今回は、険しい道が想定された為、小回りの利くNAVI110で出動。

AM11:50に集合すると、現れたD9#1氏のバイクが違う!以前から乗り換えるプランは聞いていたが、いきなりW650に変わっていて驚いた!

目的地の農家レストラン風和里は、クネクネと細い山道を6km登った先。落石や枝葉などが散らばり、ガードレールのない道を慎重に運転。

風和里定食(蒸し鶏+玄米をチョイス)。野菜たっぷりでボリュームがありつつヘルシー。

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帰りは別の道を下ることにしたが、最終的に往路で通った道へ合流。何処かで分岐を間違ったらしい。

続いて、穴吹川の二又の瀬で川遊び。大変賑わっていた。約1時間ほど浸かって帰路についた。

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イワシ祭

D9#1さんのお誘いを受け、高校時代の同級生と連れ立って4人で筏釣りに行ってきた。場所は鳴門のウチノ海。小学生時代に祖父に何度も連れて行ってもらったが、今回はそれ以来となる。

AM6:00出港。序盤こそ全く釣れなかったが、途中からイワシの群れが押し寄せ、入れ食い状態に。7Lの小さなクーラーボックスが一杯になった。昼までたっぷり6時間の釣り三昧。下船後、仲間の一人が熱中症の症状を訴え、救急車で搬送されるというトラブルもあったが、病院で点滴を受けて徐々に回復。事なきを得た。

帰宅後は大量のイワシを一心不乱に処理。結局、大小合わせて約70尾がクーラーボックスに入っていた。

小さなイワシは手で裂いて中骨を取り除き、炒めて出汁つゆで味を付け、ご飯にON。早速夕食で頂いた。

大半は、2時間ほど塩水に漬けてから、ニンニクオイルでじっくりと低温調理。

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油の温度管理をする一方で、フライの下ごしらえ。衣をつけたイワシを小分けして冷凍庫へ。

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明日の昼食用に梅煮も作ってみた。

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残りは南蛮漬け。

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バイク部活動報告@カキオコリベンジ

AM6:30集合。朝一のフェリーはバイク満載。道中も多くのバイクを見かけた。

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快晴の中、ブルーラインで日生へ。ほぼ計画通りの時間に「お好み焼き ほり」に到着すると、運良くお店の駐車場に停めることができた。 店前で40分ほど待って店内に案内され、席について間もなくカキオコが運ばれてきた。事前にオーダーを取ってくれるので提供が早い。

念願のカキオコは、肉厚の牡蠣がタップリで大満足。これにてリベンジ達成。

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食後は赤穂城跡へ移動。到着と同時に小雨。時折空が明るくなっていたし、予報に無かったのですぐに止むと思っていたら、その後も降ったりやんだり。

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宇野港を目指して出発したが雨は弱まらず、黒井山グリーンパークに入って休憩。フェリーを一本遅らせる決断をして、土産物を購入するなどして過ごした。

ようやく空模様が落ち着いて再出発。夕食は「えびめしや」を考えていたが、到着してみるとClosedの表示が・・・仕方なく近くのびっくりドンキーへ移動。

食後、急に思いついて、自分だけ別行動を取ってクシタニへ。デニムを試着して購入。裾上げをお願いし、急いで追いかけた。

無事に追いついてフェリー乗り場へ着くと、まさに乗船中。行きに往復チケットを取っていたのが幸いし、スムーズに乗り込むことができた。高松からは高速道路を使い、津田の松原SAに寄って解散。雨に翻弄されたバイク部らしい一日となった。皆様お疲れ様でした。

走行距離:271km

装備○(最低気温3度/晴のち雨):レギュレータージャケット+WSベスト、ボードLS、ワークマンインナー、ザイロンジーンズ、アウトドライレザーグローブ

ユーティリティ

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