SIGMAがSONY EFマウントに投入した第一号である「70mm F2.8 DG MACRO | Art」は、”カミソリマクロ”の異名を持つ「MACRO 70mm F2.8 EX DG」を2018年に復刻したレンズ。画質最優先を謳うArtラインに於いては珍しく、600g（Eマウント版）を切り、比較的手に取りやすい価格で販売されている。

銅鏡が細いため、α7cと組み合わせても扱いやすい。

ピントが繰り出し式のため、AF速度には期待していなかったが、ストレスがない程度で動くのは意外だった。

70mmという焦点距離は、APS-C機で50mmのを使う感覚に近くて馴染み深い。マクロに限らず活用できそう。唯一惜しいのは絞り環が省かれている点くらいだろうか。

▲ α7c + SIGMA 70mm F2.8 DG Macro | Art ( ISO=1600 | F=8 | SS=1/80 )

SIGMA 70mm F2.8 DG MACRO | Art A018 SONY E mount 00-85126-27165-7 価格：￥52,540 (2023年06月現在) 評価： 4.5 Amazonで見る

AM6：30に集合し、一路今治へ。予約していた原付に乗り換えて「しまなみ海道ツーリング」スタート。

往路は、道の駅でスタンプを集めつつ、ゆったり走行。お借りしたPCX125は、そこそこパワーがあって乗りやすかった。

■ サンライズ糸山

■ 亀老山展望公園

■ 多々羅しまなみ公園 「水軍海鮮丼」

■ 生口島 「怪獣レモン」

尾道で折返した時点で出発から5時間。既に14:00を回っており、レンタルバイク返却時間の17:00に間に合うか？微妙な情勢になってきた。

後半は猛然と巻き返す旅。賽銭箱方式の料金所にも徐々に慣れ、スムーズに通過できるようになった。今治市街で速やかに給油を済ませ、バイク店へ帰還したのが16：59というタイミング。清々しい達成感があった。

本日の走行距離：183km

△装備：エアーコンテンド+EXPコーデュラデニム（午後寒い）

その後、帰りに道の駅二箇所に寄ってスタンプをGETし、本日のミッションを達成。

新たに訪れた道の駅：6駅 これまでに訪れた道の駅：47駅 (23-24年版BOOK＝6/90駅)

運悪く返品となったLM-EA9を改めて購入。電源を入れるまでドキドキしたが、今度は正常に動いた。

まずは、Super-Takumar 55/1.8。LM-EA9と組み合わせれば、オートフォーカス化だけでなく、最短撮影距離の短縮が可能になり、使い勝手が大幅に向上する。但し、LM-EA9の設定に55mmが無く、50mmか60mmで設定する必要がある。他にも37mmという半端なレンズも持っているので、ファームウエアの更新でカスタムできるようになってほしい。（旧型のLM-EA7はスマホアプリでカスタムが可能だった。）

約1ヶ月前に注文していた激安ねじ込みフード（199円）が船便で到着したので付けてみた。ケラレなく良好。

続いてHELIAR 40mm。ピント機構がないため、ヘリコイドアダプターが必須というレンズも手軽にAF化。フードと一緒に届いた28mmのプラキャップ（49円）に交換して、ねじ込みキャップの煩わしさから開放。沈胴させてコンパクトに持ち運べるツーリングスナップシューターの完成。

TECHART LM-EA9 価格：￥57,280 (2023年04月現在) 評価： 3.5 Amazonで見る