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7月に購入したEasy Rider Sling Bag 9.5Lのデザインを継承したスリングバッグ「FIGHTER 03」を購入。

元々、「PILOT BACKPACK 20L」の底部に取り付けるアドオンバッグとして開発されたもので、素材は同シリーズと共通の撥水加工が施されたコーデュラナイロン。あくまでもオプショナルアクセサリーという位置付けで、付属品はショルダーストラップのみと簡素化されている。

素材はPILOT、形はEasy Riderというバッグで、少し手を加えれば、理想的なツーリングカメラバッグになる。まずは、バックパック連結用のプラパーツにDリングを取り付け、自作のクロスベルトが使えるようにした。

パッドの付いたショルダーストラップはPILOTと共用。同じくPILOT用のポーチや各種インナーモジュールを追加。

カメラインサートはEasy Riderに付属しているものがそのまま入る。レンズを付けたカメラ二台+レンズ1～2本という容量。外壁や仕切りが折れる構造で、バッグ側のストラップを絞ってやると適度に潰れてくれるので、収納物が暴れない。

バッグ＋カメラインサートは、PILOT 7Lと似たような重さだが、背中に回して担ぐ体勢だとFIGHTER03の方が軽く感じる。また、止水ファスナーとカメラインサートに蓋が備わる分、耐候面も若干有利。しかし、速写性だったり、多彩な収納スペースといった使い勝手ではPILOTの圧勝。

Easy Riderに比べ、スペック上の容量が２Ｌ少ないらしいが、差は殆ど無いように思える。荷物が重くなれば、レザーと金属パーツを多用するEasy Riderの方が安心だが、バッグ自体が軽いFIGHTER03は、気軽に持ち出せるのが利点。

WOTANCRAFT
FIGHTER 03 ライダーバッグ 7.5L
価格：￥ 17,600
(2022年9月現在)

XF27mmを買い戻した理由の一つが、このスクエアフード。勿論、予算上の都合もあったが、シルバーのパッケージにしたくて、あえて旧型を選んだ。

まずはスリーブをねじ込んで39mmのプロテクトフィルターを装着。レンズに直接付けると、飛び出して不格好なフィルターを内包することで、デザインの一部にしてしまうアイデアが秀逸。

フードを被せ、角度を調整し、左右二箇所のネジを締めたら完成。レンズ前周の文字が隠れ、無骨な金属の塊感が出た。やはりシルバーにして正解。

X-T30IIの軽快感を犠牲にしない組み合わせ（378g+78g+16g）で、X100Vの総重量(487g）を約15g下回る。

さほど寄れず、モーター音が煩く、絞りリングが無いのがイマイチに思えて、一度は売却したXF27mm（旧型）だったが、新型発売以降、更に一年経って手頃な値段に。売った値段より安く買い戻せるならアリか？と思い直して再び入手した。

当時と同じシルバーカラーのパンケーキレンズは、X-T30IIにもX-Pro3によく合う。やっぱり寄れないし、煩いレンズだが、「軽くて小さい」は正義。事実、X-T30II＋XF27mmの組み合わせは、レンズ一体型のX100Vより軽い。

Xマウント用パンケーキレンズの括りで比較。左からMK-28(102g)、XF27mm(78g)、XF18mm(116g)。

このレンズの代用品のつもりで買ったMK-28は、カタログスペックほど寄れず、開放側の解像感がもう一歩。値段は約3倍でも、軽くてAFが使えて、自動的にEXIFに情報が残るXF27mmの方が実用的。