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カスタムスタート

早速カスタム開始。本日は、ガード系のアイテムから。

まずは、スタンドフックを付けて、フレームスライダーとアクスルプロテクターを装着。いずれも実績と信頼のBABY FACE。

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ラジエーターコアガードはエッチングファクトリー。エンブレムの色が選べるのだが、某所で注文すると何故か全色ついてくる。

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タンクパッドに拘りは無いので汎用品にした。まっすぐ貼るだけ。

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B00LTJD5N0
BABY FACE
スイングアーム スタンドフック ゴールド
価格:¥5,280
(2021年05月現在)
評価:5つ星のうち4.1 4.1

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B08K2KFHYZ
BABY FACE
フレームスライダー ZX-25R 006-SK036
価格:¥12,100
(2021年05月現在)
評価:5つ星のうち5.0 5.0

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BABY FACE
アクスルプロテクター ZX-25R 006-AK019F
価格:¥ 5,500
(2021年05月現在)

Yahoo!ショッピング
B08KXR9HBK
ETCHING FACTORY
ラジエターコアガード Ninja ZX-25R (20) ステンレス RGK-ZX25R-00
価格:¥18,813
(2021年05月現在)

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B00JVDF9WG
ラフアンドロード
タンクパッド print SPIRIT カーボン調 PI0005CB
価格:¥2,364
(2021年05月現在)

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ZX-25R 納車

先週、適当に日程を決めたものの直後に梅雨入り。毎日予報をチェックしながら祈る日々...。

ついに本日!五月晴れに当たって納車日を迎えた。

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公式によると、慣らし運転の初期段階は6,000回転縛りとなっているが、これは最近更新された数値で、発売当初は、MAX4,000回転が推奨されていた。しかし、それだと6速=40km/h少々しか出ず、危険という判断から変更されたと思われる。最初は、なるべく回転数を上げたくないので、交通量が少ない裏道と、年中混んでいる県道14号を使って帰宅した。

これから、じっくり慣らし運転を消化しつつ、カスタム計画を進めていきたい。

免許更新

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5年ぶりの免許更新。この間に県警での更新が廃止となっており、昨年新設された阿波運転免許センターまで行ってきた。大雨だったことも影響してか、前回更新した松茂より受講者が少なく、スムーズに手続きが済んだ。

講習は、実際のドライブレコーダーの事故映像を中心に作成されたDVDを見て、道交法改正(主に煽り運転)と、環状交差点についての解説など。約1時間半で新しい免許証を入手。

まもなく!

いよいよZX-25Rが入庫するとのことで、登録書類を届けに行ってきた。来週納車の予定。

既にパーツを少しずつ集め、カスタム計画を進行させているのだが、早くから動いたことが功を奏し、大半が届いている。昨今の社会情勢もあって、納品まで数ヶ月要するものも少なくなかったので、半年という待ち時間は、案外丁度良かったのかも。

グリップヒーター再接着

坂道で取り回している時にグリップが空転したので再接着。

接着剤を塗り、グリップをねじ込んだら、折った割り箸を当てて輪ゴムとワイヤーで押さえる。このまま数日放置して固まるのを待つ。

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ちなみにC125のバーエンドは、ボルトと一緒に空回りして外れない構造になっているが、特別な工具は必要なく、ゴム手袋などでエンド部分を掴んでボルトを回せば、意外と簡単に外せる。

ユーティリティ

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