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タグ「工具」の検索結果は以下のとおりです。

DEENマルチパーパスビットラチェット

車載用の補完工具として、首振りビットラチェットを購入。

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付属のバーは多目的に使用可能で、エクステンションバーとして使えるのはもちろんのこと、連結してロングラチェット化することもできる。

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また、差し込み方を変えると中央まで貫通し、T型レンチに早変わり。

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携行するのは、アダプターを噛ませた8mmソケット、2.5/4/5/6mmのHEXビット、T40トルクスビット。2.5mmのHEXはインカムのベースで使用するためで、T40のトルクスはミラーのネジに使われている。

VWのノベルティーペンケースにまとめ、シート下に入れておく。

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DEEN
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車載工具

最近のクルマの車載工具は、最低限タイヤ交換が出来るだけの装備で、ドライバーやレンチ類が付属していないことが多い。無くて困ることは滅多に無いだろうが、自転車や車椅子を積むこともあるので、簡易修理や増し締めが出来る程度の工具は積んでおきたい。

バイク用の車載工具をヤフオクで落札しようか?とも考えたが、工具箱に+/-差替ドライバーが余っているし、あとはレンチが何本かあれば事足りるだろうと工具屋へ。なるべくコンパクトにまとめようと探していたら、自転車コーナーで良さ気なものを発見。ドライバーやレンチ類に加え、8/9/10mmのソケットまでセットになった折りたたみ工具。そうそう、こういうのが欲しかった!

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タイヤ交換セットの隙間に軍手と一緒に収納した。

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アストロプロダクツ
AP 17IN1 バイシクル携帯ツールセット
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タイヤローテーション

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前後タイヤのローテーションを行った。リヤタイヤをスペアタイヤに交換してフロントへ→外したフロントタイヤとスペアタイヤを入れ替えるという手順。作業時間は片側20分。ボルトの締め付けは、先日購入したデジタルトルクアダプターを使用した。

最後に空気圧を調整して作業完了。同時にバイクの空気圧もチェック。ついでにチェーンメンテも行った。

S-ROAD デジタルトルクアダプター

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手軽にトルク管理が出来るデジタルアダプターを購入した。主にオイル交換時(ドレンボルト/エレメントの締め付け)や、ホイールナットの点検に使うつもり。

通常使用しているラチェットなどに挟んで使うため、狭い箇所では使えないが、バネ式に比べると劣化による精度変化の心配が少ない。ある程度使用する場所が決まっていたり、使用頻度が少ないなら、測定範囲に応じてトルクレンチを数本揃えるより経済的。

TONEのデジトルク(H3DT135)と同等品で校正証明書も付属。実売価格が2/3程度なので、ブランドに拘らなければ、こちらで十分かと。

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三共コーポレーション
S-ROAD デジタルトルクアダプター STA-3

評価:5つ星のうち4.4 4.4

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ヘッドライト磨き

左ヘッドライトの曇りが目立ってきたので磨いてみた。作業前に簡単にマスキングし、カー用品店で購入してきたクリーナーを使用。研磨剤をエアーアングルサンダーのバフにつけ、磨いては拭き取るの繰り返し。茶色くなった研磨剤がペーパーに付着しているので効果がある感じ。

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磨きを何回か繰り返したらコーティング。付属のコート剤は完全硬化まで時間がかかる上にムラが出やすくてイマイチ良くない。使用を中止してワコーズSH-Rに切り替えた。
若干ではあるが、黄ばみが薄くなった。

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本腰を入れて磨くなら、ヘッドライトを外してサンドペーパー~研磨剤という手順で作業すれば良いのだが、そこまで手をかける程ではない。半年に一回程度のペースで、研磨とコーティングを繰り返せば徐々に透明度が増すのでは?

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