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新年度なので新車の話

車検まで3ヶ月。通してもう2年という方向ではいるものの折角の機会なので、もう少し検討。年始のラインナップからより具体的に絞り込んで、スポーツ志向のネイキッド4車種を対抗馬とした。

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新年なので新車の話

半年後に車検を迎えるにあたって、このタイミングで乗り換えるならと仮定。車検を迎える日まで妄想を重ねる...という遊び。候補になりそうな車種をピックアップしてみた。主軸は中間排気量クラスで、ここに現愛車のSCRAMBLERを加えて検討。

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大型にこだわりは無く、近年流行り始めている250cc用に開発された軽量な車体に、少し力のあるエンジンを載せたマシンも面白そう。

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その他、ENを手放して以来、度々検討している小さめのセカンドバイクだが、こちらの方は現実的に選定中。

ゆっくり検討開始

現愛車のプジョー407SWを購入したのが約3年前。これまでノートラブルで快調に走っている。しかしながら、製造から丸10年が経過しており、走行距離から見ても、次回の車検時にブレーキパッド、タイミングベルト、ウォーターポンプの交換が必至。また、車検を通してプラス2年乗ると仮定すると、タイヤやバッテリー等の交換が順次必要になるだろうし、リヤゲートダンパーなども替えたいところ。あと1年乗って車検手前で乗り換えるか?もしくは途中トラブルが出た時点で乗り換えるか?と考えている。

まだ1年先の話なのでどうなるか分からないが、現時点でパッと浮かんだ3メーカー6車種。好みが偏っている。

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[4]はミニバン。[6]は絶版車セダン。それ以外は、割と新しめ(国内未導入車含む)のA/Bセグメントハッチバック。あとは前回候補だった中からMiToとカングーも。手始めに来週末開催される輸入車ショーを冷やかしてみるつもり。

乗り換え決定

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丸々2日かけて中古車販売店巡り。乗りつぶし前提の格安車に絞ってサーチ。片っ端から実車をチェックしていった。待ったところでヴィッツのエンジン警告灯が消えるでもなく、車検の期日は刻一刻と迫ってくるので即決。

型は古いが年式の割に内外装の状態が良くて低走行な一台。車種自体が絶版となっており、後継が出ない分、鮮度が長続きするのでは?と期待。なかなか面白い選択ができたと思う。

ヴィッツは実働15年で22万5千kmを走破。大きな故障もなくタフな車だった。

乗り換え検討中

C2の車検が迫ってきた。当初はそのまま通す予定だったが、冷やかし半分で何件か見積もりを取っている。期限までに出物があれば本気で考えよう。

クーペ、セダン、ワゴン、1BOX、コンパクトハッチ、欧州車、アメ車...何でもありの候補たち。

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