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スズキといえばシュワンツ。2年位前に探したときは完売状態だったが、最近またチラホラと見かける。ただ、モノがAraiのフラッグシップ（定価63,000円）なかなか手が出ない。

それが昨夜、Bike Brosのセールで60%OFFの衝撃プライスが付いているのを発見！有り得ない値段！衝動的にカートに放り込んで注文した。

・・・・・

しかし、一夜明けて注文履歴をみたら勝手に”キャンセル”扱いになっていた。注文確認メールが来た後もカートに入れ放題だったので、おかしいと思っていたんだけれども・・・他の先着一名限りのセール品も30個カートに入れたり出来るし、こりゃシステムがダメ。

こうなると本当にこの値段で一個売ったのかどうかも怪しい。

部品が届いたので作業。一旦スキッドパッドを外して、ブッシュ交換を試みたが、ネジが固くて断念。次にマフラーを外す機会があったら再度挑戦しよう。今回は、古いブッシュをそのまま残し、ボルトとナットだけ新しくした。

次にスマホホルダー。薄いiPhone5に対応するように厚いウレタンシート（シングルシート小物入れの蓋裏に使った余り）を貼り付けた。

最後は定期的に行っているサビ止めを施して冬の整備完了。

ミノウラ(MINOURA)
スマートフォンホルダー [iH-100-S] φ22-29mm対応
価格：￥ 3,500
(2019年11月現在)
評価：

GSを購入したときから付いていたエンジンスライダーは左右共に深い傷が入って、曲がってしまったので、次倒れたときに十分な性能を発揮出来ない懸念があった。

今回購入したのは定番のモリワキスキッドパッド（GSF1200用）。昨日の夕方に注文して、今朝届いた。

取り付けは説明書に沿って、左右合わせて6本のボルトを指定のトルクで締め付けるだけ。5分でできる。

しかし、旧スライダーを外すのに苦労した。曲がっている上に錆びて固着。しかもこれが六角穴のボルトで、レンチが折れないか冷や冷やもの。悪戦苦闘しながら一時間かけてようやく外せた。

さらに、旧スライダーはエンジンハンガー部分にボルトを通すタイプ。外す前に気付けば良かったのだが、当然、この場所の部品は無いので、ハンガー部に大穴が空いた状態。慌ててパーツリストから品番を拾ってブッシュやボルトナットを注文した。後日改めて取り付ける。

外した旧スライダーの一部。

あとは、車検入庫に伴って一旦外していたアクスルスライダー、スタビライザー、ブリーザーホース、シングルシートカウルを再装着。錆びていたナンバープレートのナットも交換して本日の作業終了。