車検から半年が経過し、ガソリンへのフューエルワン添加も2周完了。丁度よい頃合いと見てオイル交換を実施した。作業にも慣れ、要した時間は30分程度。今回もSUNOCO Svelt 5W-40にした。

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現在、バッテリーボックスと後方の排気周りをバラした状態で部品を待っているので、その間を利用してエキパイを磨くことに。ピカールとステンマジックを併用し、時間をかけて手磨き。

研磨剤の拭き取り～仕上げは紙雑巾のワイプオールが非常に便利だった。ペーパーウエスのようにすぐボロボロになったりせず長持ち。水や油を含んでも破れにくいので、普段はチェーン洗浄後の水切りや洗車後にクルマのガラスを拭き上げたりという用途に使っている。

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キャップのない状態で少し走行し、応急措置でフルードを足したのが、何となく気持ち悪いので、フルードを交換することに。作業自体はEN125で経験しており、その時と同じ。

ついでに、ダイヤフラムと内蓋も純正キャップに付いてきた新品に交換。旧品は洗った後、エアーで水分を吹き飛ばして、キャップと一緒にストック。