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2017年05月の記事は以下のとおりです。

昨年も参加したDUCATI SCRAMBLERミーティングに行ってきた。今年はお世話になっているディーラーがツーリング企画を兼ねて参加すると案内があったので、それならばと、往路だけ便乗。AM8:30出発。

室津PAへ休憩に入ると、見たことがあるGSX-S1000Fが近くに停車。D2#4氏だ!!丁度関西方面へ出かけるとのこと。15分の休憩時間と場所が偶然重なるとは、なんという奇跡!

さて、室津を出てからはノンストップ。中国道~近畿道~西名阪。大排気量車に一生懸命ついていく。高速を降りて給油し、11時過ぎにONIJUS COFFEE VILLAGEに到着した。

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さすがに発売から2年、天候にも恵まれ、昨年から大幅な参加増。遠くから日帰りで参加されている方も居た。見た顔もチラホラ、1年ぶりの再会。コーヒーとクッキーを戴きつつ、ニューモデルのデザートスレッドとカフェレーサーを見学。全体写真を撮ったり、情報交換したり、のんびりと過ごした。

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今年の記念品はワッペン。13時頃まで滞在して、会場を後にした。

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フェリーは今年も間引き運転期間中。昨年の反省を活かして淡路島から帰宅。雨の心配がなく、走行中は丁度よい気温で気持ちよく走れた。

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本日の走行距離:414.8km

装備:ヴィターレジャケット

次期車輌は、シトロエンC4 カクタスに決定。

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昨年末に200台限定で抽選販売。その後はラインナップから消え、抽選漏れ救済で100台程度サイレント追加されるも瞬殺。購入するにはプレミア価格の中古車か並行輸入車という状況で、候補対象から外さざるをえなかった。

そんな経緯で、NEW C3とC4ピカソを軸にプジョー2008、308SW、スズキイグニスなどを検討。どれももう一つ決め手に欠ける...そんな中、夏頃にカクタスが若干台数入ってくるのでは?という情報を耳にし、ダメ元でディーラーに問い合わせたところ、不確定ながら輸入元にその動きがあるとのこと。「追加情報があれば連絡を!」とお願いして、気長に待つことにした。

そして一昨日、割当確保の連絡があり、翌日一気に契約へ。乗り換えが予定より半年ほど早まったが、悔いのない選択ができたと思う。

トップケースの容量をUP。GIVIモノロックのBRADEシリーズ「B37」を購入した。事前に購入していた後付LEDランプキットも装着。

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26Lではヘルメットが横向きにしか入らなかったが、このサイズなら、インカムを外すこと無く縦に収まって、レインウエアやウインドブレーカー、予備のグローブ等々を入れても余裕がある。

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購入はヨドバシ.com。圧倒的に安いが、3月下旬に注文した時点での入荷予定が6月上旬。今回は急がないので待ったが、以前も注文したヘルメットが延々入荷せずキャンセルを余儀なくされた。やはり餅は餅屋ということで、バイク用品は用品店で買ったほうが早い。

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高知FDとの契約が7月で終了するため、前期終了の5月末までのプレーということになる。となれば、徳島の球場でプレーが見られるのは今日と明日が最後。一度は見ておこうということで、蔵本まで行ってきた。

開場時、打撃練習は終了しており、シートノックにも姿がない。ホントに来てるのか?と思っていたら、グランド整備が始まる頃、ベンチに姿を現した。4番DHで先発出場。

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今日は両軍監督の真剣勝負で幕開け。打者 駒田徳広vs投手 養父鉄は、レフト前ヒットで駒田に軍配。

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ラミレスの第一打席は二回表。高めの球を振り抜くと、打球は高い放物線を描いて右中間スタンドの奥へ突き刺さった。早々に肉離れで登録抹消され、10試合程度の出場に留まっていることもあって、これが移籍後初ホーマーとのこと。

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その後の三打席は、好守に阻まれるなどしてヒットは出なかったが、本日終了時点の成績は.432(37-16) 7打点と、そこそこ打っている。

さて試合は、先制を許した直後の二回裏に徳島が満塁のチャンスを作り、押出し→犠飛→タイムリーで逆転。六回表、高知がアンダーソンのタイムリーで1点差まで追い上げるが、徳島が細かく継投。

4番手で投げたカブラルはユニフォームの製作が間に合わず、監督の77番を背負って登場。最後は「出戻り二刀流」ことジェフンが三者三振斬り。引き分けを挟んで六連勝。

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5/10 徳島IS vs 高知FD

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サイズが合わなくなったジャケットとGT-AIRを売却整理し、新たにレザージャケットを購入した。
他のレザージャケット(ヘルツメッシュジャケット等)も候補にしていたが、冬の普段着としても活用できそうな、グラソンジャケットに決定。以前、先代のアティースジャケットを試着したことがあり、革の柔らかさと着心地の良さは折り込み済み。

GW前半は仕事、後半は雨予報ということで、これを着て出かけるのは少し先になるかも?

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