バイクで使って便利だったので、もうすぐ20万kmを迎える我が家のボロヴィッツにもETCを取り付けてみた。
カー用品店等で取り付けるとそこそこの工賃を取られるので、自分で取り付けることにした。

通販ならセットアップ料・送料込み 6,000円以下で買える。
・古野電気 アンテナ分離型ETCユニット(J-ES102T)
注文から約一週間で到着。（発送は12日だったのだが、まだ震災の影響があって物流が混乱気味らしい。）

まずはアクセサリー電源をとるためにセンターコンソールを外す。エアコンユニットをバコッっと外し（引っ張れば外れる）カプラとパイプを抜く。オーディオはネジを外せば引っこ抜ける。
オーディオに繋がっているラインからACCを分岐。（事前にアルパインのHP等で配線表を調べておけばテスター不要。）

次にアース。運転席足下のキッキングカバーを外せばボディ直結のボルトがあるので、ここに共締め。ETC本体をつないでみて通電を確認した。

アンテナ線はＡピラーから天井へ。ここもネジ止め箇所は無いので、ウェザーストリップを外してカバーを引っこ抜くだけ。↑このラインはラジオアンテナに繋がっているのかな？

ETCアンテナはルームミラーの上に配置。しっかり脱脂して両面テープで貼り付ける。

本体は運転席側の小物入れに両面テープで固定した。配線をまとめて隠せば完成。

作業時間は1時間弱で案外簡単。カーオーディオの取り外し経験がある人なら朝飯前の作業だろう。
一度自分で付ければ外すのも簡単。次の車に乗り換える時の移設も自分で出来る。（但し再セットアップが別途必要。）

EVOは重くてデカイので、お世辞にも通話に向いているとは言えない。PCを操作しながらの通話も多いので両手を空けたい場面もしばしば。あとは希に車の運転中に電話を受けなければならないケースもある。
一応、HBH-DS205でもBluetooth通話が可能だが、こちらはiPod Touchで使いたいので、いちいちペアリングし直すのは面倒。また、音楽試聴を目的に作られているため通話使用となれば、ヘッドフォンの取り回しがよろしくない。

そこで、安価なBluetoothヘッドセットを探していたところ。簡易包装で低価格を実現した本機種が目にとまった。送料込み 1,480円なら、失敗しても諦められると思って早速発注。
”値段の割に”程度でいい。と割り切っていたが、十分良く出来た商品が届いた。正直、これ以上の性能は必要ない。良い買い物。