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7artisans LM-E Close Focus Adapter

LM-EA7を使っていて気になるのがバッテリーの消耗具合。通常のAFレンズに比べて交換サイクルが明らかに短い。Mマウントレンズも増えてきたし、普通の変換アダプターと使い分けてバッテリーを温存を試みることにした。

単なる変換アダプターなら3,000円～4,000円ほどで手に入るが、使い勝手を考えればヘリコイド付きが欲しいところ。しかし、精度を要求するとVoigtlanderか焦点工房の二択となり、価格が2万円～3万円に跳ね上がるのが悩みどころ。焦点工房には「LM-SE M (L)」という、繰り出し量を抑えた廉価版（定価12,833円）もあるが、欠品中で入荷未定。他に代用品は無いか？と探していると、七工匠が同様の製品を製造しているのを発見した。

七工匠(7artisans)は、銘匠光学（TTArtisan）、中一光学、LAOWAなどと並ぶ中国のレンズメーカー。精度の高さと品質の良さが評価されており、日本国内では、まさに焦点工房が正規代理店となっている。写真を見る限り、SHOTEN LM-SE M似た雰囲気ながら手頃な価格。これなら！と、AliExpressの公式ストアから購入してみた。

前後のキャップと収納袋が付属。若干レンズ側がキツめながら、変なガタツキや引っ掛かりは無く、コストパフォーマンスに優れた商品だと思う。

繰り出し量は約5mm。カメラの雰囲気を損ねないデザインも良い。

NOKTON Classic 40mmでの実測最短撮影距離は約0.24m。これなら十分実用的。

7artisans
LM-E Close-up Ring Adapter
価格：￥6,485
(2021年03月現在)

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スタンプラリー（宍喰）

D9#1氏とAM10:00に徳島市内某所で待ち合わせ。今年初の平日ツーリング。

道の駅日和佐で小休止して、海陽町の味政で昼食。2015年2月の後厄ツーリング以来、6年ぶりの海鮮丼だった。

食後は浪切不動尊へ。静寂に支配された神秘的な場所。苔生す緑の空間に癒やされた。

続いては道の駅宍喰温泉。これで徳島県のスタンプはコンプリート。

帰りは給油ストップのみ。北上するほど気温が下がり、風も強かったので体感温度は真冬並み。

最終目的地のレッドバロンで解散。お疲れさまでした。

本日の走行距離：221km

装備：アニフェスジャケット+ボードLS （△やや寒い）

新たに訪れた道の駅：1駅

これまでに訪れた道の駅：38駅 (全87駅中)

キジマ C125用ハンドルマウントステー

キジマのステーを使って、スマホのマウントを変更。価格が7,000円ほどだったので見送っていたが、Amazonでアウトレット品（パッケージ破れ）を見つけて格安でゲット。

Street Tripleで使っていたREC MOUNT+をメーターに被らないようにオフセットして取り付けてみた。それに合わせ、USB電源やグリップヒータースイッチも移設。ついでにミラーもショートタイプに交換している。

やや振動が気になるが、視認性は良い。今後、使いながら微調整していくつもり。

キジマ(Kijima)
ハンドルマウントステーブラック SUPER CUB C125 204-096
価格：￥5,137
(2021年02月現在)
評価：

4.0

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REC MOUNT+
R+Moto6BK ショートタイプ
価格：￥4,258
(2021年02月現在)
評価：

4.4

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ASAHI PENTAX Super-Takumar 1 1.8/55

レンズ強化月間の第三弾は、1960年代～1970年代初頭に製造された「スーパータクマー55mm F1.8」。

生産数が膨大なため、50年以上経過した今でも中古市場に溢れており、その相場は数千円～。オールドレンズ入門に最適な一本とされている。ヤフオクでコンディションの良さそうなものを見繕い、いわゆる”後期型”と呼ばれるアトムレンズ（トリチウムガラス）が採用されているものを入手した。製造番号や特徴から、比較的晩年に製造された個体と思われる。

M42マウント→Mマウントのアダプターを噛ませ、更にLM-EA7を介してα9に装着。