朝6:30 徳島市内のコンビニに集合し、R195を高知方面へ。前夜までの雨の影響で、山肌から染み出した水が流れる、荒れた路面を走行。前半でバイクが泥々になった。ただ、大した雨は降らず仕舞いで、途中休憩を挟みつつ、無事に峠を完走。
11:30前に目的地である「土佐タタキ道場」へ到着。案内されるがままに二階へ上り、藁焼き体験へ突入。
皮目を香ばしく焼いたら、身の方は軽く炙る程度。すぐさま切って定食に。塩+わさびが気に入った。
ただ、これだけでは足りずに、隣接する「おむすびころりん」にてうどんを一杯。
食後はイワサキ高知店へ寄り、高知ICから高速道に乗って北上。14:30「道の駅 霧の森」に到着。
たっぷり休憩を取り、そこから1時間半かけて192号を東へ。何度か訪れている「マハラジャスパイス」にて夕食。この日の総走行距離は、バイク部ツーリング最長となった。
本日の走行距離：373km。皆様お疲れ様でした。
装備：GORE-TEXジャケット+サマーロングT
D9#1さんと平日プチツーリング。数日前に左足親指を負傷し、若干シフト操作に不安が残っているのでNAVI110で出動。目的地は、前を通る度に気になっていた、鳴門の「漁協食堂うずしお」。平日の午後だが盛況。今回は天丼を注文してみた。
漁協が経営しており、水揚げされた魚介類を直接買うことも出来るし、これからの季節、焼き牡蠣食べ放題のメニューも登場するらしい。それほど遠くないので、また行ってみたい。
カフェテリア コスタへ移動し、今後のツーリングプランを練りつつ食後のデザート。解散後は、白鳥神社へ寄ったり、遠回りして、コメダ裏の向麻山へ登ったりしながら帰宅。バイクで走るには丁度よい気候で爽快だった。
この価格帯のレザージャケットにエアーインテークが付いたということで、今シーズンはこれ一本に決め打ち。但し、試着してみないと不安で、行動範囲内の店舗に希望のサイズがあることが条件。完売なら見送るというスタンス。先週リリースされ、数が多くないと聞いていたので、3連休を挟んでどうか？と隣県の用品店へ。
グレーが1着、ブラックが4着あり、希望していたブラックにマイサイズを発見！試着してみたところ、 所有している同じサイズのグラソンジャケットより身幅が広く、胸部プロテクターを装備したり、ウインドストップベストを着込む余裕がある。肩から脇のストレッチ生地も効果的で動きやすそう。好感を持って即決。
早速着て帰宅。最高気温が28度と、まだ少し暑いので不安だったが、ベンチレーションが効くので意外と大丈夫。長い期間使えるジャケットになると期待している。
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久々にデジカメを購入。きっかけは、α7IIIシリーズの登場。旧モデルが一気に安くなり、そろそろフルサイズへの移行時期か？と、約三年ぶりに興味を持ち始めた。
ところが、調べていくうちに、かつて愛用していた、CAMEDIA E-100RSやEXILIM PRO EX-F1の系譜にあたる、いわゆるネオ一眼（小型センサーに高倍率ズームレンズを組み合わせたカメラ群）に興味が湧いてきた。
中でも、このサイバーショット DSC-RX10M4は、1インチセンサーにZEISS 24-600mm F2.4-4.0のレンズを搭載し、秒間24コマの高速連写。AFの速度や追従性も好評のようだ。加えて、α6000の予備バッテリーが流用できるのも効率が良い。
発売から約1年が経過し、中古市場の在庫は割と潤沢な状況。じっくり選んで、納得の一台を選んだ。
一応、フルサイズミラーレスも検討してみたが、CanonとNikonがようやく参戦してきたばかりで、本格的に面白くなるのは、むしろこれから。APS-C環境を精算して、然るべきタイミングを待つことにした。
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7月末に注文したタンクサイドパッドが届いた。
乗り換えてすぐの頃、絞り込まれたタンクの形状に違和感があったので注文したが欠品。わざわざ海外から取り寄せてもらった。
その後、乗っている内にすっかり慣れたが、ようやく届いたし、どうしても駄目なら剥がせば良いだろうと貼ってみた。
追記：翌日、左側のパッドが剥がれ落ちていた。バイクテント内は、気温30度以上あり、接着が安定（説明書に72時間待てとある)するまで、レーシングスタンドを使用するべきだった。いずれにしても、これほど簡単に剥がれるようでは実用的ではないので、お蔵入り決定。面積が小さいTechspecの方が良いのかも？
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