- 2019/06/1314:35
- カテゴリー： バイク, NAVI110（現）
- タグ： メンテ
エントリー
- 2019/06/1000:02
- カテゴリー： バイク, Street Triple（現）
Street Tripleの1年点検に行ってきた。快晴ながら、それほど暑くないバイク日和。 塩江街道を北上し、高松西ICから高速に乗るルート。山道では、蝶が大量発生しており、体やヘルメットにバシバシ当たって乗りにくかった。
途中、与島PAで遅めの朝食をとりつつ時間調整。予約していた13:00前にディーラーへ到着。作業時間が1時間程度ということで、初回点検時と同様に試乗車を借りてナップス岡山へ。特に購入するものが無く、一通り店内を見て回って水分補給。
お借りしたのはタイガー800 XRx LOW。一見すると大柄なアドベンチャーバイクだが、跨ると足つきが良くフレンドリー。気負わず乗ることができた。意外と軽量で取り回しも苦にならず、ソフトな乗り心地と楽なポジションが気に入った。
帰りは粒江PAワンストップ。ここから高松西ICまで動画を撮ってみたが、仕込んだマイクの位置が悪く、横風を盛大に拾った失敗作。微振動も激しく、高速での撮影はもう少し工夫が必要。
本日の走行距離：257km （代車19km）
装備：ヴィターレジャケット+EXPコーデュラデニム
グリップ感向上を狙って、エクステンショングリップを2種類と、ピークデザインのCAPTURE V3、CLUTCHを購入。
まずは、INPONというメーカーのクイックリリースプレート。この手の商品はReally Right Stuffが有名だが、高価なので類似品で妥協。とはいえ、思ったより精度は高かった。アルカスイス互換で、このまま三脚に固定が可能。
一点だけ残念なのが、CAPTUREとの併用が不可というところ、低頭のクランピングボルトと厚い旧型プレートを使ってみたが、それでも干渉した。
ということで、CAPTUREを使う場合は、プレートを直接装着する形になる。小さいレンズの場合は、CLUTCHと組み合わせるパターンが良さげ。
最後は、SONY純正のエクステンショングリップ。さすがにグリップ感は抜群。しかも軽量。カフ
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α7IIIには、ピークデザインのプレートを常時装着しており、いざ三脚を使うとなったとき、専用のクイックリリースプレートに交換するのが面倒。だからといって使用頻度が少ない三脚をわざわざ買い直すのは・・・ということで、UT-43Qの雲台（QHD-U4Q）に付いているマウントシューを交換してみることにした。
ところが、固定しているネジが難敵で、ネジ止め剤でガッチリ固定されている。案の定、ナメてしまい、ネジ山が完全に消失。
仕方がないので、リューターでマイナスドライバーが噛むように溝を彫り、万力に固定。ドライバーでは十分なトルクがかけられず、ビットラチェットを使って何とか攻略。
重いため使わなくなっていたTRIPLE TREEというメーカーの雲台から、アルカスイス互換シューを拝借して移植。
UT-43Qに取り付けて完成。思いつきで強引に交換してみたが、収まりがよく携行性も犠牲になっていない。簡易ながら水準器まで使えるようになって大満足。
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